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かなとかごの愛車 [スズキアルトターボRS]

整備手帳

作業日：2023年4月9日

カズサメさんワークスに「BLITZ」ブーストコントローラーを付ける。その①

Item: カズサメさんワークスに「BLITZ」ブーストコントローラーを付ける。その①
Author: かなとかご

先のアクチュエーターチューン「プロジェクトワッシャー」により一定以上のパワーアップを果たしたカズサメさんワークスですが､サーキット走行で更なるタイムアップを目指し次は電子デバイスを追加します。

ブーコンならもう「楽勝楽勝」目をつぶっていても出来ちゃうよ♪(´ε｀ )
なんて余裕をかましていたら((((；ﾟДﾟ))))
トラストじゃ無いじゃん‼︎

何故かカズサメさんは皆んなが使ってる奴「じゃない方」を選択。
でも構造なんてどこも一緒でしょ？

大きな違いはここ。
トラストだとエンジンルーム内に装着するソレノイドコントロールユニットを車内へ設置する構造になっています。

その為ソレノイド制御を掌るインマニ内圧を読み取る為のホースも車内に引き込んでやる必要性があります。

それじゃあ始めましょう♫
まずはエアクリ､遮熱板､インタークーラーのエアガイドを外します。

バンパーを外します。
メガネグリルと左側フェンダーのツメが異常に硬かったので次回の為にグリスを塗っておきました。

作業前のホース接続を写真に残しておくと後々良いです。

トラストとの違いがもう一つ､このアクチュエーターコントロールソレノイド。
本体がトラストに比べてデカいし配管出口角度が絶妙に使いづらい…(;´д｀)

カズサメさんワークスに「BLITZ」ブーストコントローラーを付ける。その②に続きます。

「@マツモトコウさん､その扉の向こう側にはガリガリに痩せたアルフォンスエルリックが…(　ﾟдﾟ)」

何シテル？ 06/13 12:05

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