定年までの相棒❣️ - CX-8

マイカー

定年までの相棒❣️

Kihoo!
マツダ / CX-8
25S Lパッケージ_6人乗り(AT_2.5) (2020年)
- レビュー日：2021年5月4日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：5
燃費：3
価格：3

満足している点: 乗りたかった車なので所有出来ただけで満足です。
エクステリアデザイン、インテリアデザイン、総じて満足してます。
不満な点: 不満な点と言うか残念な点、愛車紹介の写真でも分かるように、2021モデルのLパケは少し離れると、前からのアングルでCX-5と見分けが付かない…。
exclusive mode と切り分けをしたかったのだろうけど、結果的にCX-5に近づいた感じですね。
総評: 総評はしばらく使ってみてからします。
そのためにも早くコロナが終息して欲しい。
この車で遠くの温泉に行きたい。

デザイン: 4; エクステリアデザインもインテリアデザインも気に入ってます。使い勝手はこれからですね。

6人乗りを選んだ最大の理由は、2列目シートのリクライニングが結構倒れてくれるから。これは奥さんと息子に大好評です。
走行性能: 4; 今日高速道路を走りましたが、車重もあるせいか合流や登りでもっさり感がありました。今度スポーツモードを試してみます。
乗り心地: 5; 静粛性は良いですね。隣に座ってる奥さんが「静かだね」って褒めてました。私も同感です。
前車CX-5で気になってた信号待ちなどアイドリング時のディーゼル振動もほぼ皆無。快適です。
硬さは個人的に“好きな硬さ”です。少しくらいコツコツする方が好きです。
積載性: 5; 普段は3人乗車なので、3列目は倒してます。野球道具、キャンプ道具、ゴルフバッグ、それぞれの用途で不足する事はないですね。
燃費: 3; ガソリンを選んだ時点で諦めてはいるけど、思ったよりも街乗りは悪いかも。7〜8L/kmかな。私の場合、9割以上が街乗りなので、たまに遠出をしたところでアベレージもさほど伸びることは無いと思います。長く乗るためにガソリンを選んだので燃費は気にしないようにします。
価格: 3; 十分高価です。でもコスパは多分良い…。
故障経験: もちろん今のところなし。