日没～！・・・で明日は延長戦（笑）

ふ～、疲れました（汗）今日はなかなかハードな作業でした。。。

午前中、引き取ってきたL250ミラアヴィのスタビ（17φ）に交換。

約2年半ぶりのスタビ通し。しかも今付いてるソニカスタビ（22φ）を抜くにはフロントメンバーを下げなきゃなりません。記憶を辿りながらの作業でしたが、どーいう向きで入れ込んだのかすっかり忘れてまして・・・難儀しました（汗）

抜けてしまえば、細いの入れるのはあっと言う間です♪
何とか午前中でスタビ交換は完了させました～！

で、メンバーを下ろしたまま昼食。午後から年末に作った自己責任EG強化マウント2号取付に掛かります。

ショップで1号を取り付けたのですが、めちゃくちゃ高トルクで締めてあって緩めるだけで腕プルプル（笑）
そのうえリアはスタビの比にならないほど狭いし・・・挫折しそうになりながらも、外してしまった以上は付けなきゃならん。。。シフトリンケージロッドだけ外してマウントのメンバー側ボルトを規定トルクで締め付け～！

アレ？マウント中央の貫通ボルトの位置が全然合わない！（汗）よ～く調べてみるとメンバー下げたままだとズレちゃうようで（よく外したもんだ・・・）、メンバーを締め上げて貫通ボルトも通し、何とかリア側完了～♪

午後1時から始めて、リア側中央のマウント交換だけで3時間！（爆）
ハッキリ言ってTosyさんの整備手帳がなければ絶対にやらない領域ですが、そこはそれ負けず嫌い！（爆）
正直、助かりましたよ～！（汗）

だいぶ陽が傾いてきましたが、続いて前側左右のマウント交換に着手。
いや～、バンパー外して、バッテリー下ろして、アンダーカバー外しても全然楽だわ！！
特に問題もなく1時間半で終了。バンパー戻してボンネットが閉められるまできたところで時間切れです。

ナックルまわりの組上げや各部の締め付け確認が残ってたのですが、もう暗いし点検漏れもコワいので、工具やパーツを物置にブチ込み、本日の作業を切り上げました。。。6時前でした（汗）

ボンネットは閉めてますが、エッセは画像の状態で宵越しです。。。もう疲れたよ（汗）
ず～っと車体の下に寝転んで、両腕上げて覗き込むのに顔上げて・・・腕と首がパンパンです～！（汗）

とりあえず、明日の午前中で何とかなりそうです。起きられればですが（笑）・・・あ～、ガレージが欲しい！


つけたり：画像で記録する余裕はまったくありませんでしたのでご了承くださいませませ♪（汗）