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イイね!
2015年12月27日

エッセの車検に向けて・・・

エッセは年明け2月に9年目の車検を迎えます。もちろんまだ乗りますよ♪

で、毎度のユーザー車検のため、そろそろ準備を・・・と、年末年始にちょこっと弄ろうと思っていますが、

本日、何気なしに車高(最低地上高)を測ってみましたところ・・・お、105ミリ以上ある!大丈夫じゃん♪



う~ん、足まわり全交換はけっこうしんどいので、このまま車検受けてみようか?

ま、キャンバーは戻すとしても、最小限の対応で行けるならそれに越したことはないので、思案中。。。

最低限とすると、直すのは・・・

フルバケ交換、サイドレバー回りコンソール付け、(パターンは貼っているけど)シフトノブ交換、

ホイールスペーサー外し、補助メーター外し、ステアのボススペーサー外しとステア位置上げ・・・以上? 



・・・意外と簡単♪(笑)  ← で、思い浮かんだ曲♪↓

 

ブログ一覧 | エッセ | クルマ
Posted at 2015/12/27 19:47:20

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この記事へのコメント

2015年12月27日 20:56
私もステアリング下げてますが
あれもアウトなんですか?
車検で引っ掛かった事無いです。
コメントへの返答
2015年12月27日 21:57
あ、ステア下げは大丈夫なんですけど、純正シートにすると低過ぎて操作に支障が出ますので(汗
2015年12月27日 21:06
キャンパーそのままで逝ってます...再調整大変ですし
あとRX-8のシートも言われた事アリマセン
お目こぼしって事も無いと思うんですが
コメントへの返答
2015年12月27日 22:04
おぉ、チャレンジャー(笑)
基本的にフェンダー内に収まってて、サイドスリップがOKなら大丈夫なのでしょうが、小心者です(笑

RX-8のシートは・・・シートよりも取り付け(レール)強度だと思うのですが・・・自作のステーやアングル使用は本来NGなはずです。

正直、キャンバーよりもシートの方が数段チャレンジャーだと思います!(爆)

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部屋からの途中で迷って、全然辿り着けないという状況なので、一番下の例ですかね?(苦笑)」
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