紫エッセのブログ一覧

←画像の部品。ワイヤアジャスティングナットだっけ？ ワタシのエッセは、かなり前に外しまして、 ホムセンで買った長ナットで代用しているのです。 理由は・・・回し易くてワイヤーの張りを調整し易いから♪（笑） ジムカーナ特有なのですが、サイドターンをするので、サイドブレーキの引きしろ調整ってけっこう ...
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帰宅して、 スロープに上げて、 コーヒー飲みながら、 オイルが冷めるのを待ってます♪ さぁ、ツナギに着替えようか♪・・・雨、降るなよ～！ 　コラコラ、そこのアナタたち↓↓（汗）・・・雨乞いすんなって！（爆）
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もひとつ、気になっていたパーツ。 SPRIT１さん考案の「フロントメンバーカラー」です。 ここのところ何人かの方が取り上げていて、 材料もサイズも判っていたので、ちゃっちゃと製作して装着！ 皆さん、情報ありがとうございます♪ イイですね！これ♪・・・v(｡-_-｡)vﾌﾞｲｯ♪
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バキューム式（吸盤）のキャリングハンドルを発見。 耐荷重は50kg！・・・こりゃ～強力そうだ！使える！！ と、左後席の窓にステーを取り付けました。 運転席からギリギリ操作できるようにね～♪ 使ったのは立バンドとアングル材と自在雲台 すべて手持ち。安く済みました♪ で、ちょっとだけテ ...
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午後からひとイジり♪ 先週、下げ過ぎたフロントは、新品のバネが馴染んできたであろう今日の時点で、地上高7センチ！（笑） タイヤが13インチのネオバだってことを差し引いても下がり過ぎなので、フロントを15ミリほど上げました。 明日は日光での結婚式にお出かけなので、タイヤも14インチのエコタイヤ ...
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重要保安部品ですから過程は省略です！（笑） 午前中にブレーキラインをステンメッシュに交換しました。 初めての作業でしたが、クリップ外しのコツさえ掴めれば、難しいものではなかったですよ♪ エア抜きをして、近所をひとまわり・・・う～む、かなりソリッドになりましたね～！・・・多少、プラシーボが水増 ...
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今朝、リアサスのロワシートの座り（左がチョイずれ）を修正し・・・ なぜか・・・ 発作的にフロントサスを交換してしまいました（笑） 9K（ID65、8inch）スイフト→6K（ID65、9inch）HKSへ 気が変わった？というよりも・・・ 震災後、まだアチコチにウネリや段差が残ってますもんで・ ...
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今シーズンの仕様は、こんな感じ？なんとかカタチになってきました。。。 66500キロになったので、ちょっと早いけどEGオイルとミッションオイルを交換し、ついてに2月のイバチュー以来、ずっと異音を出し続けていた左ドラシャも交換しました。←簡単に言うなぁ～（笑） ついでに前輪をZ1☆ｽﾍﾟｯｸ（1 ...
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サイドブレーキワイヤー交換ちぅ（笑）・・・ドラムからの「抜き」は、 １　ツメを１本ずつ丁寧にマイナスドライバー先端で押し込む ２　そのツメが戻らないように、カバー側をコジるように押さえる ３　そのまま次のツメに取りかかり、繰り返し 時々ツメがパッチンと戻ってしまって、ムッキ～！切ったろかコイツ ...
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なんとなく休める予感♪ なので、サイドブレーキワイヤーの交換をやっちゃいたいのですが、 土曜日は雨予報、さらに日曜日も微妙・・・orz 欲を出せばブレーキローターとパッドも交換したいところなのですが、これはそれほど緊急ではないし。。。 とりあえず、Z1☆のホイールハメ換え2本だけ済ませて、 ...
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