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今日は左ドラシャのメンテ作業。。。
アウタージョイントのグリス詰め替えとブーツ交換です。

この左ドラシャはL152ムーヴターボ用純正。
昨年3月に交換してから、壊れたリビルト品の装着期間（約1月）を除くと、ず～っと連続して使用してます。
考えてみれば、コレにしてから左ドラシャはノントラブルなんですよね～！競技にもかなり使ってるんですけど♪

ブーツに小さなキズがあったので交換です。
中のグリスは、粘度が低下していたらしくトロトロ・・・

ブーツを伸び～るブーツに交換。
付属のグリス（色からするとリチウム基のモリブデングリスだと思われます）を充填しておきました。

今回は、装着ドラシャのアウター側をフリーにして、車載状態で作業したのですが・・・
ブーツ脱着とグリス拭い＆補充・・・とにかくグリスまみれになる作業です。。。

これならドラシャを丸々交換するほうが、ず～っと手っ取り早い！・・・と思うのはビョ～キでしょうか？（爆）

ブーツ交換やグリス充填は、外したドラシャ単体で作業したほうが楽だと思います。。。ホンマに！（笑）

アンテナを交換。

今まで付けてたヤツは短過ぎて感度がイマイチ・・・

まぁ、滅多にラジオ聴かないからいいんですけど（笑）

昔付けてた伸び～るヤツに変更・・・作業ってレベルではない笑）

う～んFMラジオがちゃんと聴けるってステキ！（爆）


そうそう、ちゃんと作業もしましたよ。

リアドラムを開けて、ブレーキシューのクリアランスを再調整。。。さて、テスト走行のためお山方面へ。

誰もいないのを確認して直線で減速前荷重して・・エイ！ズザー！・・うん！ちゃんとロックしますね～♪

またズザー！で軽くステア・・・右も左もオッケー♪・・・ミラーで確認するとタイヤスモークが（汗）ﾓｯﾀｲﾅｲ！

キッチリ調整できたようです。。。と思っていたら・・・・・・

右後輪が発熱気味！・・・ちょっと引きずりなので帰宅後、再調整しました。。。けっこう時間掛かった（汗）

アウター側をハブから外してブラブラー！（笑）

ここまで行くのに20分ってところ。

すぐに夢中になるから画像撮れてません。。。（汗）

この後、ミッションオイル抜いて、インナーを外して組んで・・・

オイル入れて、アウター組んで、ついでにEGオイルも交換。

3時間までは掛からなかったか？昔は1日がかりだったのに（汗）

早朝に・・・雨降り模様だったので、イバチュー行きをさっさと諦め、フテ寝。でも7時過ぎには起きてしまい。

ウダウダしていたところ、9時前から晴れ間が覗いたので♪

左右のドラシャを外して異音のもとパーツを外して再装着。
ついでにミッションオイルとエンジンオイル交換とリアショックのダストブーツ補修を済ませました。。。

何とか昼前に全部終了。。。また曇ってきましたよ（汗）

行き先が変更になったので、エッセも仕様変更。。。

人も乗せるので、D3仕様→遠乗り快適？仕様へ（笑）

・ネオバAD07（165/60/13）→スニーカー（155/65/13）
・前後ショック減衰力を最弱に（まだ硬いだろうけど・・・）

ついでに汚れてた白鉄を洗いました。。。

さぁ、午後からお通夜へGO・・・D3行きたかった～！皆さんがんばってね♪