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2008年02月16日 イイね!

リアサスをタント用に・・・4回目?

リアサスをタント用に・・・4回目?またまた交換しました(笑)タントサス4回目のトライ!

遊びが出ないギリギリ(1巻半+α)まで切り詰め。何度もやってるので音が出ないよう対策も施しました。

車高はRS-Rより15㍉上がりましたが、推定3K超のサスなので走るとシャッキリ感が全然違います。

これでリア脚はショックもサスもタント純正です♪

追記
きょうもいっぱい弄りましたね。発注部品、早く来ないかな~!
リアサス交換、整備手帳にアップしました。
Posted at 2008/02/16 14:26:02 | コメント(3) | パーツor工具 | クルマ
2008年02月16日 イイね!

フロントショックを交換しました。

フロントショックを交換しました。手付かずだったフロントショックをタント純正品に交換しました。ショックの長さはほとんど同じでしたね。
フロント弄りは3度目?難儀もせず90分で終了です。

交換後に走ってみましたが、違いがわからない(汗)
まぁ、自己満ってことで(笑)

午後はリアも再調整しちゃおう!
あとで整備手帳に載せます。(分解だけですが・・・)

追記
フロントショック交換、整備手帳にアップしました。

追記の追記
翌日になったらムチャクチャ硬くなってました。けっこうガチガチです。ちょっと驚いてます(汗)
Posted at 2008/02/16 11:08:47 | コメント(6) | パーツor工具 | クルマ

プロフィール

「@おむ ありがとうございます。
本来はもっと体幹を鍛えて、前傾姿勢でもハンドル荷重を抑えなければならんのですが(苦笑)」
何シテル?   07/29 08:20
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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