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フェンダーは、思ったほどサビが進行してなくて♪
ペーパーでざっとサビを落としてサビチェンジャー塗布2回。
真っ黒に変色したので・・・色は塗らずに様子見です！（笑）
見えないところだし、今度は下から覗いても確認できるので♪

さて、車高だ！

・・・リアに入れている車高調スペーサーを2枚（20ミリ）撤去、
・・・併せてフロントも25ミリ下げ！

で、こんなになりますた。。。カブってない、カブってない！（爆）

結果、見た目で分かるほどトーがズレて、約16ミリアウト～！さっさと簡易調整してアウト1ミリ程度に。

その後、ひとっ走り～・・・「擦りそうだな～！」と思ってたのに、全然擦らない！

お山にも行って、ちょっと元気に駆けっこしてみましたが、
フロントは、強めのロールと急制動は大丈夫。。でも、荷重中に段差を拾うと、ちょっと擦る～！な感じで、
リアは、まったく擦り音なし♪

運転席からの目線も心持ち下がって、重心も低くなったような感じです。これでしばらく観察しましょう♪

リアフェンダーのお手入れ♪

黒カバーの中にエクステンションの鉄板が溶接されています。

車高をサゲると、太タイヤでは、ここにタイヤを擦りまくるので、あまり下げられないんです。。。

しかも、この溶接の境目は、泥ハネが詰まるもんだから、けっこうサビてたりして。。。（汗）



なので、
























取ってしまえぃっ♪



スポットカッターで15回グリグリ・・・で、片側かんりょ～♪　サビはそれほど酷くないようで、ひと安心♪

カッター径がちょっと太めでしたね（汗）・・・ま、素人がスポットのセンター外してもおｋなので良し！ｗｗ

さぁ、反対側も済ませたら、サビを落として、サビ止め→板金塗装の過程に進むのだ！

・・・見えないとこなので、仕上げは・・・気にシナイ♪（笑）・・・と言うより・・・仕上げるのか？（爆）