紫エッセのブログ一覧

本日到着しました♪

コース図見てますが、あくまでもミスコース防止のため。。。。
走り方は歩いて確認してみないことにはワカリマセン！（笑）
そんなもんです。。。あ～楽しい♪

当日は家庭の事情により5時出発です（汗）
何とか間に合うとは思いますが・・・ギリギリ？　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どなたか場所取りお願いします！　　ｍ（_　_；）ｍ

昨日の午後、部品受け取り前にいつものお山へ♪

先行車から離れるために枝道（舗装は5Mだけ）に停めて「ホーホケキョ！」の声を聞きながらタバコ一服とエッセをパチリ。この間約5分、1台も車が通りません。・・・進路クリア～！（笑）

では、遠慮なく♪　　以下自粛（笑）

新しいオイルは安物でも気持ちイイですね！回転が軽いわ～！

けっこう回し気味で走ったのですが、ラジエターファンがウンともスンとも・・・ローテンプサーモ、エラい！
水温も程よい感じなのでしょう。エンジンが軽く感じるのはそのせいもあるのかな？

・・・・いい加減に水温計くらいは付けようと思いましたとさ。。。

全部揃ったとの連絡があり、夕方ダ○ハツへ。。。
重そうなダンボール箱をいただきました。

中身はストーリアX4の1～4速ギアとマックス5MT用の5.545ファイナル関連、コペンクラッチ一式、エッセのEGマウント一式です。
オレのクルマ、本当にエッセなのか？（笑）

店でひとつずつパーツリストと突合してテーブルに積み上げ、隣りで新車商談していたかたの視線が痛い！（笑）・・EGマウントの一つが（店側の）手違いで初期型用だったので再手配しました。

・・・いや～！とうとう逝っちゃいましたね！（笑）

ヒマを見て、ショップで不足がないか確認してもらってから・・・いよいよ入院日程の打ち合わせです！

EGマウントが届いて、シリコン充填して乾燥させてからですが・・・さてシリコンは何を使おうか？

懲りずにエッセイジリ・・・

昼過ぎから4点ベルト用アイボルトとスタビライザーカラーを取り付けました。

アイボルトは下見だけのつもりでしたが・・・
エッセの下に潜ってみたら何の障害物もないのでイッキに！（笑）
位置決め（シートレールとベルトの干渉を考えた結果ココに）してカーペットも取らずにドリルで下穴開け。後はリーマーでひたすらゴリゴリゴリ・・・30分以上？
裏から錆び止めのシャシブラ吹いて、ストレスプレートと友締め。
表には角ワッシャを噛まして角度調整しました。

・・・これでようやくJAF戦規則対応車？後は中間バックルなしの4点ハーネスが要るな・・・

スタビカラーは画像のとおりです！（皆さんやってるから内容省略：笑）ネジ部が錆びてて緩めるのが大変でした（汗）・・・ちなみに上に写ってるのがL152ムーヴターボ用ドラシャです。太いでしょ！！

で、作業途中でダイ○ツからケータイに連絡あり。頼んでいた部品が全部入荷したそうです♪
・・・お代は諭吉さん13人半だそうです。思ったよりは安かったけど・・・（汗）

さぁて、ツナギを着替えてから取って来ましょうか！！♪・・・・・・・・・いよいよ後戻りできませんね！（爆）

来週のD3に向けて朝からオイル交換したので、一緒にローテンプサーモスタットに交換しました。
これまでLLC交換程度はしたことがあるけど、サーモ交換なんて初めてです。・・・狭い場所でしたが、何とかなるもんですね～♪
Tosyさんの整備手帳に感謝♪

今はエア抜きのため熱くなったLLCを冷まし中。冷めたら規定量まで補充で完了です。交換量は2L ちょい（全量は3L）でした。

整備手帳はこちら。次はスタビカラー取付とアイボルトの下見？