紫エッセのブログ一覧

急に思い立ってケイズに行ってきました。ほぼ4ヶ月ぶり？
早起きしたのに悶々としてるのも何なので・・・近いし（笑）

いそいそとネオバに履き替えて片道1時間。
10時と11時の2コマ走行しました。

1コマ目は180SXとマーチ1.2Lの方と、
2コマ目は・・・赤いビート2台と・・・またビートだ（汗）

トータルで道を譲ったのはビート1台に1回だけでした♪

天気は快晴！いや～暑かったッス！走行前2.2キロに調整したエア圧が走行後2.9キロって（汗）

後半タイヤがタレて3度前輪ロックして真っすぐ突っ込みそうになりました（大汗）が大事には至らず♪
それでもベストタイムは0.7秒更新の53秒147、小さなコーナーはLSDで引っ張ると面白いほど回ります。失敗するとどアンダーですが（汗）・・・でもドラシャが怖いよ～！

固めにセットした脚でもトラクションはキチンと掛かってるようですが、高速コーナーでリアがムズムズしてるので減衰を少し落としたらだいぶ落ち着きました。でも逆にタイトターンでちょっと粘っこくなったかな？

もうちょっと詰めて行きたいですね～！でも県戦まで時間がない！（汗）

さて、午後は洗車と1月放ったらかしでボーボーになってしまった庭の草刈りですね。。。

駆動系の諸々です。画像ないし・・・（汗）

街乗りタイヤも終わりが近いのですが・・・何にしようかな～？

本日2度目の峠（爆）
クロスミッション化後、初めてムチ入れ・・・楽しいです！

導入前は2～4速で走ってたのが、3～4速（1～2回だけ5速）になりました。シフト操作がラクですね～♪

車高調の減衰弱めと減衰強めの比較です。
やはり強い方がシャキッとしますね～！

ギャップでの揺すられ感は激しいですが、
それでも変な挙動は出ないです。

とりあえず、前後とも最ハード-3にしました。あとはイバチューやケイズでタイムを見ながらですね♪

画像の場所は峠の寄り合い所。道幅が広くなってて左側には飲み物自販機やベンチもあります。
天気の良い昼間はバイクの方が集まってます。テーブルは誰かが置いてったのでしょうね～！（笑）

紫エッセ号の走行距離33,333km（画像なし）経過～！

エンジンオイルとミッションオイル交換して、下がり過ぎのフロント

車高を1センチ上げ、簡易アライメント（トー）調整も済み！

昨日の奥の細道（カマボコ状）でロワアームバー擦っちゃった！

さ～！封印が解けたのでお山か？（笑）・・・洗車が先かな～？

エッセ～!さん、やっぱりリアも一緒に上がっちゃいますよ（爆）

デジタルラジオで特集やってたので、思い出したように聴いてます。
玲葉奈（レヨナ）といいます。ちょっとハスキーな声がスキ♪・・・最近は曲出していないような？