紫エッセのブログ一覧

先日のメンテで発覚した問題ですが、

←これで解決ですなぁ～♪

最初は「お気楽ジムカーナ」の帰りに、

郡山の工具屋（宇宙工房）に寄って調達するつもりでしたが、

こちらのヤツが爪付きで「食い込み度」が高そう・・・さらに安い♪

なので、通販ポチッ♪　・・・届くのに時間が掛かったのはナイショ！

一昨日のお気楽ジムカーナ、ダメダメだった１本目です（笑）



①最初の右コーナーで、ちょっと多めに切り込んだところ、リアがズルッと！

②落ち着くまで1タイミング待ったため、次の左島回りの入りでオーバーラン（汗）
　　・・・車高落としても相変わらず尻軽な性格ですた。

③奥の島はお尻を探りながら回り・・・返しの直線で3速に入らんでミスシフト！
　　・・・とりあえず４速に入れたった！（笑）

④大きな右旋回もお尻と相談しながら・・・ズリズリを何度か感じつつ回り、
　　・・・ココだけではないですが、コーナーリング中フロントタイヤがインナーで擦る音が・・・（苦笑）

⑤左に返してのスタンド（トラック）前の小回り右180は、まぁおｋ！左は不発！
　　・・・しかもこの時、サイドが戻らんかったので・・

⑥立ち上がりで急に失速！サイドターン後なので、一瞬「ドラシャ？」と思い、
　　・・・はい、止まってしまいました！（笑）サイドの戻し忘れだけで、無事に発進できて良かった～♪

⑦ゴール前のスラローム、１速で抜けようとしたところ、ゴールの遥か手前でレヴ！
　　・・・何度か１速を使ったのですが、レブが低く使いにくいので、2走から１速使用は最低限に




この走行後、尻軽な挙動を抑えるために、前後とも減衰を+2段、リアタイヤの空気圧を2.8kに上げたところ

だいぶ、リアが落ち着きまして、乗りやすくなりました。。。何かリアの剛性パーツ装着が良さそうです。

最近、フリー走行をしてなくて、本番で挙動を確認しているような体たらくですが、

段々、楽しい乗り物になってきましたよ♪・・・乗り心地は最悪ですが！（爆）

2位ですた。。。とりあえず、車載動画とコース図のみうｐ。後で書きますｗｗ






・・・にしても、6,000回転でレブに当たってしまうエンジンの音って・・・のどかですねぇ～！（笑）

馬力はともかく、7500くらいまで回ってくれれば、楽しさが全然違うと思うんですけど・・・

お久しぶりのぶいぺっかー号と♪

私2番、ぶいぺっかーさん3番なので、すでも1本目終了。

「集中の1本目」なのに、終盤のサイドターン後の加速で、

サイドがちゃんと戻らず、加速すべきところで大失速！ｗｗ

一瞬、ドラシャが逝っちゃったか？（汗）と思いました。。。

うん、マジで焦りました～!!!

明日はお気楽ジムカーナ♪　ツインのODOは116,000km～！
なので、オイル交換♪・・・アレ？・・・エレメントが外れん！（汗）
手持ちカップ、サイズOKなのにナメる様に回ってしまいますがな

う～ん、しゃ～ないので今回はオイル交換のみ（5W-30の安いヤツ）
緩め専用の強力なレンチを調達しないといけませんね～！

あと、車高調のチェック・・・左前のロアシートが緩んでますた！
数ミリズレていた車高（バネは異常なし）を調整して完了です。

なんか○ュピは、けっこうな頻度で緩むような気がす・・・（汗）