紫エッセのブログ一覧

スペインの伝説的なフラメンコギター奏者、パコ・デ・ルシア氏が、
２月２５日、お亡くなりになったそうです。６６歳ですって・・・

とっても好きなギタリストだったので、残念でなりません。




↓以前にもかアップしている動画ですが、この「スーパーギタートリオ」セッションからファンになりますた！




ご冥福を！

今月末の2台の走行距離は・・・
エッセ95,058km（前月末94,766km）で292km
ツイン124,148km（前月末123,553km）で595kmで、
合計887kmでした。う～ん、少ない！

エッセは雪の中で活躍しましたが、近距離ばっか、
ツインは仙台まで、往復したのですが・・・足掛け2週間でｗｗ

待てよ？・・・だぶん、今月一番多く走ったのは・・・
たぶん、代車のミラですな！・・・うん、間違いない！（爆）

左後ろの席の上司　→　インフルA　→　復帰して出勤3日目

左隣の席の同僚　→　今朝、風邪で通院のため休暇。まだ、結果は知らず。

右前の席の部下　→　昨日から休暇　→　インフルB　→　月曜まで休暇決定。

左前の席の部下　→　今日、熱発で早退　→　インフルではなかったけど、明日も休暇。








・・・次は、誰？（爆）

聴いているのは「ジェネシス」だったりして（笑）



この曲、というか、このアルバムから入ったので、

プログレ色の強い時代の曲はほとんど知らず。

聴き易いバンドというイメージしかありません（笑）

この変更はちょっと悩みました。

せっかく8000回転まで回るエンジンにしても、

ここまでファイナルを落とすと、

1速、2速のトップスピードは、以前とほぼ変わらないのです。



も少し伸びてほしいっ！・・・と思わんでもなかったのですが・・・

監督さんの経験では、4.78のままでは3速が「もっさり」してしまうらしい。

んで、確認のためHA23V（5.94）を運転させてもらったところ、

ローギアード過ぎる印象は皆無でした。。。



よし、それならば！



ツインにはオーバーサイズですが、

選択肢が豊富な165/55/14のハイグリップラジアルを選ぶとき、

ハイギアードなファイナルでは、発進時にトルク負けしそうだから（笑）



・・・これでイイのだ！



タイヤは・・・さて、何にしよかな～？♪

ま、今のところはまだ、ATR-Kスポーツが残ってますので・・・追々と