冷却系統部品交換（サーモスタットなど）走行26,791ｋｍ

走行26,791ｋｍ

７年ぶりに冷却水系統のメンテを行いました。


作業内容

・サーモスタット、ガスケット交換
・サーモカバー新車装着時の予備品へ交換
・サーモカバーへ新品水温センサーを加工取付
・ラジエターホースアッパー交換
・ラジエターホースロアー交換
・マツダ純正セパレートタンク交換
・セパレートタンク上下ホース交換
・ヒーターホース交換

前回、作業より７年を経過し、セパレータータンクが変色していたことと、ラジエターホースの状態に懸念があったので、ついでに一連の部品を交換しました。


これで、しばらくは安心して乗ることができます。


発熱の多いロータリーエンジンでは、冷却系統のメンテナンスはとても重要です。


余り距離を走らなくても、今回セパレートタンクの変色のほか、追加項目でクラッチマスター、レリーズの経たりが見つかりました。


改めて、FD3Sの発熱量の大きさからくる熱害を実感しました。


後日、クラッチ系統はメンテ予定です。