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あなたの反応より早い車 万人におすすめはしないが私にはコレしか無い - S660
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たけたけ 兵庫
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ホンダ / S660
不明 (2021年) -
- レビュー日:2025年1月4日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 1
- 満足している点
-
①低いアイポイントによる異次元の体験&体感速度感
②操作性・応答性の良さ
③コンパクトボディで可愛い&日本の山道を使い切れる楽しさ
④燃費の良さ
④新しめ&国産車の信頼性の高さ
⑤燃費が良い 最早エコカー
⑥税金が最安
⑦リセールバリュが良い - 不満な点
-
①本体価格が最悪 しかし、それ以上の価値を感じた為購入
②気密性&防音が悪い 80km以上出すと風きり音が凄い 対策としてはハードトップに変えれば軽減するらしい - 総評
- 最高のオモチャでデートカーに向かないとあるがそんな事は無い、S6を「軽自動車」だの「狭い」だの楽しめない奴は男女関わらず一定数いる コイツの良さが分かる奴に男も女も関係ないぜ!分かる人だけ隣に乗せればデートだろうが最高の体験を与えてくれること間違いない(ゴリ押し)
- デザイン
- 4
- モデューロXのデザインが好きで気に入ってます ありがとうホンダさん 土屋さん
- 走行性能
- 5
- 走る為に産まれた車 エンジンがNシリーズと言う事もあって取り付け位置(重心)がやや高めでの様なのが気になるが
- 乗り心地
- 5
-
硬いが吸収はしている ロールしない事による車酔いが全然無い
モデューロXはa,bモデルとは全然違う
足は5段階中1で街乗りも六甲の峠を走ったがロールもほぼかなり少ないのに乗り心地は良いと言う最高の足
純正シートで1日300km走行を4日連続で走ると言うのをしたが大丈夫だったが、横乗りした身長175cmの友人は20km走っただけで腰が爆発してた(笑)
高身長だと無理な体制を強いられるからか?
しかし、ロードスターよりも足元空間が圧倒的に広く私はS660の方が長距離は楽だった - 積載性
- 1
-
ある訳が…
しかし、バイクよりも積載出来るならソロキャンプだって余裕そうだ(強がり) - 燃費
- 5
- 1200kmを六甲山などベタ踏みする場面が何度かあったが18~20kmを維持 560kmのロングは24~27kmと言う 最早エコカー
- 価格
- 2
-
どうなってんだこの軽は🙄 モデューロXで300万円前後
本体価格は高いがその分維持費は安いしリセールは良いそう思えば 初期投資は高いが価値ある買い物だ
同じ軽自動車のケータハムセブン(800万円)よりは安い安い!!(白目) - 故障経験
- なし
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