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  9. JB23 オイルクーラーガスケット交換 [CRR1987]
CRR1987のページ

CRR1987の"JB23" [スズキ ジムニー]

   

整備手帳

作業日：2023年1月3日

JB23 オイルクーラーガスケット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
JB23 オイルクーラーガスケット交換
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2023年1月3日
走行距離：162,833km

夏の間、漏れが自然治癒していたオイルクーラーからまた漏れが再発。
寒い時期に漏れるようです。ガスケットが寒さで収縮するのか、硬化するのかよくわかりませんが…。
2
JB23 オイルクーラーガスケット交換
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ガスケットとOリングは以前購入済み。
・16621-73G00 ガスケット オイルクーラー
・09280-19008 Oリング
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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先人達の整備手帳を参考に自分なりにやってみました。

工具は下記。
・24mmのソケット
・ユニバーサルジョイント
・250mmのエクステンション
・150mmのエクステンション
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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オイルクーラーの頭の真ん中に24mmの固定ボルトがあり、それを緩めて外すのですが、近くにレンチを入れる作業スペースが無い（笑）
よってエンジン上からエクステンションを継ぎ足して緩める必要があります。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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エンジンオイルを抜き、オイルフィルターを外しておきます。
まずは24mmのソケットにユニバーサルジョイントをはめて、車体の下からオイルクーラーのボルトにはめ込みます。
ソケットは写真手前の隙間からギリギリ入ります。
狭いのでボルトへのセットは両手の人差し指を駆使して頑張ります。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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作業スペースを確保するため、クーラントのタンクを外して移動させます。

なお、ネットの情報ではクーラントのタンクとエアクリBOXを外すとありましたが、私の場合はクーラントのタンクを外すだけで、エアクリBOXはそのままで大丈夫でした。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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250mm+150mmのエクステンションを連結して、エンジンルーム上から先ほどのユニバーサルジョイントにはめ込み、レンチでボルトを外します。
これ以上長いエクステンションを使うとエアクリBOXに干渉します。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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オイルクーラーを外す時にオイルが流れてくるので、下にトレーなどを置きます。
なお、地面に仰向けになってオイルクーラーの下に体を入れて作業するため、トレーは地面ではなくホーシング付近に置くようにします。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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ボルトが外れました。
中が中空のバンジョーボルトです。
ボルトの根元にOリングがあります。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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Oリングを外します。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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新品のと比較。
かなり変形してます。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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ボルトの座面を綺麗に清掃して…
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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新品Oリングを装着。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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オイルクーラーの方は本体を浮かせて…
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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ガスケットを外します。
面倒だったのでオイルクーラーへのクーラントのホースは外さずに作業しました。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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新旧比較。
見えづらいですが、古いのはかなり潰れています。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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出来るだけクリアランスを確保してガスケットの接合面をパーツクリーナーとウエスで清掃します。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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新しいガスケットを装着します。
全周が溝に入るように注意して入れます。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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狭い隙間からボルトを入れて、両手の人差し指をニンジャのように合わせてボルトを回して入れます。
（忍者状態なのでボルトを締めているところの写真無し、笑）
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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エンジンルーム上からレンチを入れてボルトを固定します。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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エクステンションはこのような隙間から入れています。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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ボルトを締め終わったところ。
ガスケットは潰れて見えなくなります。
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JB23 オイルクーラーガスケット交換
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完成。
フィルター（エレメント）付けてオイルを入れて試運転した結果、漏れ無し！
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この記事へのコメント

札幌のいとうさん
2023年4月15日 10:22
このたび、参考にさせていただいて、ガスケット交換しています。


判りやすく助かりました。が、二度とやりたくないです(笑)
コメントへの返答
2023年4月15日 13:25
コメントありがとうございます！
私の拙い整備記録がお役に立てて良かったです。

両手が油まみれになる作業なので、しばらくやりたくなくなりますよね（笑）
toruy_almaden
2023年7月21日 10:43
自然治癒…。私のジムニーもそんな感覚があったので共感しました。私はDIYではなく、ディーラーでジャダー修理と一緒に治してもらうことに
コメントへの返答
2023年7月22日 8:35
やはり漏れたり、止まったりしますよね！
温度なのか、圧力の影響なのかわかりませんが。

シール交換後は全く漏れなくなり、オイルクーラーの周りは乾いています、笑。

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