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約2年ほど待ちました(笑) - シビックタイプR
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けポン
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2024年9月11日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 十分な動力性能、シーンによって替えられる電制サスペンション、追加メータのいらないログ機能、十分物を積める積載性等。
- 不満な点
-
大きいのが慣れないかな。
軽自動車から乗り換えたので。 - 総評
-
スポーツ走行から街乗りまで何でもこなす1台ですね。
燃料も、割と良い感じですね。
- デザイン
- 4
- 先代よりは落ち着いた感じだが、迫力は、無くなって無いのが良いですね。
- 走行性能
- 5
-
文句無し。+Rモードは、サスペンションは、カチカチの為跳ねますが、収まりは、良いです。
私の車は無限のパフォーマンスダンパーを入れているので、比較的ノーマルよりは乗り心地良いですが。 - 乗り心地
- 3
- コンフォートなら普通に乗れます。スポーツモードなら、普通のスポーツモデル位の硬さですかね。、+Rは、一般道なら、跳ねてしまいます。
- 積載性
- 4
- ベースがシビックなので、普通に物を積めます。
- 燃費
- 4
- ついついアクセル踏んでしまいたくなりますが、鬼トルクがあるので、6速40km、900回転でも(ほぼアイドル状態)でも進みます。その為燃費走行すれば、そこそこ行けます。
- 価格
- 3
-
RSの値段からならお安いかと。
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