New2020 Defender 110 vs Discovery 4 Side by Side Review & Comparison

ディスカバリーの方が実用的ってことでしょうか。燃費を除いては。😅

あと、ホイールベースの違いはありますがディスコの最小回転半径5.5mはとっても優秀で、普段使いにはありがたいですよねー。

因みに90で5.65m、110で6.42mのようです。

全幅がNEW Defenderの方が広いんですよね？
なので、ラゲッジルームも広いと思っていましたが、そうではないことに驚きました。

そう最小回転半径が6.42mはかなり苦労するでしょうね。タイヤの切れ角が小さいんですかね？！

このビデオで唸ったのは、リアゲートの下部だけ出して、そこに立ってルーフキャリアにアクセスするジェスチャーです。

ああいう開き方をしたことはありますが。
あそこはカーペット敷ですし、土足で立つなんて、考えたこともありませんでした。でもなんか、一枚敷けば(転落注意ですが)有効な方法ですね。
もしかして私が知らなかっただけ？

あれは私もハッとしてグーでした。🤩

そうかこうすれば脚立が無くても屋根にアクセス出来るのかとね。😅

前から思ってるのですが、大きな荷物を積み下ろしする時に、下のハッチの上に被せるカバーが有ると良いなーと。
ラバー製かなにかで傷防止とマット兼用になるような。

うちのはもう既に傷だらけですけどね。
我が家にやって来たその日に、次男はリアバンパーの上に土足で乗って遊んでましたからね。😂

ですよねー。あの形にしてみても思い付きませんでした。
ルーフの後端にキャリアがあると、発想できたのかも。

私は、ラゲッジルームに適当な毛布やシートを乗せていて自転車とか転がして入れたい時は被せています！
あっ、あと泥だらけの生き物、2匹が腰かけるときとか。(笑)

乗用車のトランク開けたときに外に垂らすのは製品化されてますよね。
私のアイディアは、あれをもっと延ばしてかつ、下のハッチより長くして下に垂らせるようになっていて。
その部分はSxDISCO3さんの反射布？みたいな奴があるといいなぁと。

作りますか！

そうそう、下のハッチに被せて垂らすようなのです。

有りそうで無いですよね。

こんなような奴ですよね～。

https://images.app.goo.gl/Bh5TH43NJ6sCdHwd9