トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド @タイムズカーシェア

はじめてタイムズカーシェアに登録して、借りてみました。



ヤリス クロス ハイブリッドです


タイヤはYOKOHAMA BluEarth RV 205 65R13
幅の広いタイヤでビックリです。


フロントタイヤの山


リアタイヤの山
どちらも十分な山でした。


ラゲッジルーム
ジュニアシートと、掃除用のコロコロが入ってました！


フロントシート


2日前の夜に予約したため、自宅から離れたところのタイムズしか空きが無かったので、折り畳み自転車でここまで来ました。
ラゲッジルームにBD-1はギリギリで入りました。


このステッカーが付いた車を運転する日が来るとは。(笑)


後席
あっ座ってみるのを忘れました。


コンソール
シフトノブはオーソドックスなタイプ。
エコ、ノーマル、パワーのモードがあります。
ブレーキホールド機能は便利ですね。スタート時に僅かに、ドン！と発進することがありましたが。


フロントシート
ヘッドレストは一体型です。
ヘッドクリアランスは、広めでこぶし1.5個以上あり、狭苦しい感じはありません。

アルコールスプレーとアルコールウェットティッシュを持参して拭きまくりました。


ハンドル周り
ハンドルは滅茶軽いです。


クルーズコントロール、自動ブレーキ、レーンキープアシストが付いています。





ナビやオーディオコントロール


メーター
内装はもう少し高級感は欲しいですね。


ヘッドコンソール
ルームランプのスイッチ、ルームランプのドア連動のオンオフスイッチ、SOSボタンがありました。


エアコン操作パネル


ハンドル右下の操作パネル


運転席ドアのスイッチ類


リアシートは6:4分割


ハイブリッドなので、モーターアシストもあり、パワーは必要十分です。エンジンが掛かって踏み込むと、エンジン音はノイジーでお世辞にも良い音とは言えません。

乗り心地はまぁ、普通だと思いますが、ディスカバリーに慣れてしまっているので、評価できません。荒れた路面ではバタバタとした感触が少し気になりました。

ヤリスの中でも、名前にCROSSとつくタイプでしたが、アイポイントはそんなに高くは感じませんでした。

ノーマルモードで約80km走りましたが渋滞も少なかったので、表示の燃費は28km/Lでした。私には驚愕の燃費です。f(^_^;