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みん友さん各位の情報によると、ディスカバリー4では、バッテリーの充電電流、放電電流を監視して充電制御？を行うBMSという機能があるようです。

(さらにBMSはディスカバリー4の前期と後期でも違うという情報もあります)

このため、どうも下記の2つのポイントがあるようです。

①バッテリー交換をしたら、テスターやスキャナーでBMSのリセットをした方が良いようです。

特にバッテリーが上がってしまったあとに新品バッテリーに交換したような場合は過充電しそうな気がしますね。

②充電器を使用して充電をする場合は、充電電流がBMSのセンサーを通るようにする方が良いようです。
そのためには充電器のマイナスのクリップはボディアースに繋ぎますが、ディスカバリーの場合、適切なボディアースのポイントが見当たりません。

下記の写真の真ん中下側の銅色または銀色の板状の部分に接続します。


恐らく、この部分があえて絶縁されていないのは、このような用途の為ではないでしょうか。


補足

バッテリーターミナルの左側の箱がBMSの電流値センサーと思われます。
そして極太の線が奥側を左から右に行っています。この先がボディアースされているものと思います。

放電電流の経路は下記のようになっていると思います。



つぼくんださん、irohanipotetoさん、情報ありがとうございました。

irohanipotetoさんの探してくださった下記のサイトが大変参考になりました。
https://www.discovery-parts.de/batterieprobleme-beim-discovery