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LINEでの娘の自転車のタイヤの空気が減ったから、入れ方を教えてとのこと。

はて？
いつもはビックリするくらい減るまで気にしない娘が…。

しかも私が空気入れてからまだ3週間ほど。

嫌な予感しかないのですが。帰宅して見ると、リムが地面に接するくらいペチャンコです。

この時点でほぼ確定ですが、空気を入れて様子を見ると、やはり僅か15分ほどでペチャンコです。

特にタイヤになにか刺さっているような跡もなく、まだ3年位しか乗っていませんが、中国製の自転車、きっとチューブの品質も…と思いチューブ交換をすることに。

我が家は全員が折り畳み自転車で、娘の自転車は20インチタイヤで、チューブは20 × 1.75です。

Amazonで色々調べていたら、なんと20インチには2種類あると！
なんと！ホイールの直径が違うのです！

20インチというのはいわゆる呼び径で、正式には「ETRTO（エトルト）表記」で406と451という2種類があるんですって！

いや～知らなかったです。

ビードの収まるリムの溝から溝までの直径で406mmと451mmと45mmも違うのです。

しかも、ビードの形状も少し異なり、
406がHE（Hocked Edge）
451がWO（Wired On）
と言うそうです。

販売されているチューブを調べているとほとんどのチューブには20インチとしか表記がありません。これはどうも大半の20インチのホイールは406 HEだからのようです。

しかし、通販サイトの説明文には記載があったり、パッケージの写真には記載があったりします。

406と451では、ホイール、タイヤ、チューブ、すべてが異なるそうです。

見分け方は45mmも違うので、タイヤが組んだ状態でも、ビードの溝はこの辺だよなという位置でメジャーで計れば分かります。

娘の20インチはやはり406 HEでした。

チューブ交換は久し振りでした。
しかもリアタイヤ


子供達に
急に空気が抜けたときは虫ゴムかパンクだよ！

パンクを調べるには外したチューブに空気を入れて水につけるといいよ！


タイヤになにか刺さってないか確認するんだよ！
とか説明しながら交換しました。f(^_^;

外したチューブはこちら。


交換に使った、IRC TIRE製のチューブ
HEの表記がありますね。
英式バルブですがミニベロなので短いバルブのチューブにしました。

井上ゴム工業という名古屋の会社ですが、やはりチューブはMAED IN CHINAでした。
Amazonで1本 ¥892ですからね。