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リヤタイヤに使っている3年ものの☆スペック(245/45-18)に一本のスジが(^_^;)

リヤ2本ともなってました。
フェデではよく聞きますが、
国産もこんなもんなのかなぁ？

と、言ってもだいぶ前のタイヤなので気にしてないです(^ ^)

こんばんは＾＾

先日の袖ヶ浦の車載をＵＰしました。
　（遅くても速くてもUPする主義なんで、UPしま～す　汗）

ブレーキローター慣らし後、もう１本走った時のものです。
暑かったです＾＾；

タイムは1’21”78

む～、脚がお初、タイヤがFF仕様・・・、うんぬんの前に走り方変えないとなぁと痛感。

速い方々の車載と比較すると
３速で抜けるコーナーの
・ブレーキ早い。
・ブレーキ引きずり過ぎ
・ブレーキ→アクセルへの待ちが長い
が多々あるなぁと感じました。

前後のコーナーにもよるのでしょうけど、合ってるかどうか分かりませんが
3速以上のコーナーは、クリップはアクセル踏みながら抜けたい。
自分はクリップ過ぎてからアクセルへ踏み変えてる。
コーナーによるんでしょうけど２速でまわるコーナーもできればそうしたい。

なぁ～んて考えてるとサーキットを走るのは楽しいですね＾＾

でも筑波の10～11秒落ちのタイムが目標なんですが・・・
ホントは落ち込んでるのは内緒です(笑)

ま、楽しけりゃいいんです＾＾




当日は
エリーゼMk　1のドライバーさん、
シビックFD2のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰさん、
とお話しできました＾＾。

こういうのも、また楽しいです＾＾



【ご存じな方いらっしゃいますか？】
動画の最後で3→4速でクラッチ滑ってます。
この日は後半、ずっとこんな感じでした。
そんなに周回してないはずなんですが・・・
真夏はこんなもんなのでしょうか＾＾？

サーキットを久々に走りました(^ ^)

ローターの熱入れが目的だったので、
ディクセルのHPにあるように
やってみましたが…
人間が先にDOWNします（笑）

Zチャレの皆さん、7周もよく走れたなぁ。
今日はレース日より気温が低かったんですが
7周も無理っす(^_^;)