saburokuのブログ一覧

明日からかみさんに国外へ連行されることに決まりました。
ということで、今年もいろいろありがとうございました。
みんカラ、mixi、FB…正しく使えば、趣味ではありますが出会いが広がり情報も入り友達も増えました。
この環境に感謝でごさいます^ ^

ではでは皆様、よいお年を〜(^O^)／

自分の中で毎年恒例となりつつある会社の走行会。
今年も行ってまいりました。

今年集まったクルマは、なぜか豪華で綺麗ｗ
それと８６も増えたな～。
うれしいのは若い人が増えた！
日産祭に参加したうちの若い衆も来てくれてましたし＾＾！

気温は-2℃で寒い寒い。
タイムが出そうな予感。
が、クルマは不調でございました。。。

では当日の様子をランダムに・・・


集合～！


クラス分けに並んで～！



おっ！大好きなF355ですよ！それも黄色！　（黄ドラさん見てる＾＾？）


ポルシェ996がいたり


エキシージがいたり


カローラがいたり


いろいろいっぱい＾＾


気になるM3もいたり


今日一番時計のロードスターターボがいたり（１分フラット！）


特にマフラーレイアウトが好きなヨタハチがいたり、


見て回ってる方が楽しいかもしれませんｗ



今日の車載動画は＾＾；
前半はクーリングしよーと思ったらF355に遭遇。
後半は一応タイムアタック。
最後におまけです＾＾




ベストは1’'7"177
本気で6秒台狙ってただけにブレーキのジャダーは残念。。。
全然ブレーキが踏めない。。。

タイヤ変えて、袖で少しヒントを得て、カートやって、とある人のZ33の車載見てたら・・・
6秒台が出そうな気がしてたんですがｗｗ

１コナも１ヘヤも2ヘヤも最終もブレーキ余ってるし、
80Rはアクセル抜いてるし、２ヘヤ立上りはもったいなしで・・・


ブレーキのいせいだけじゃないですね（爆）


ということで・・・早くブレーキ直します(笑)
で、今後の目標タイムは５秒台！

（と大きく言ってみるｗ）



ま、嫌なことは忘れてｗ
当日うれしいこが２つ。


１つ目。
手前味噌ですが・・・
私の排気音が「サイコ～です」ってどなたか分かりませんが、
（昔、そんな宗教があったような・・・）
走行終了後にマフラーメーカーなど聞いてくる若い子がいました。

まだまだSACLAMも捨てたもんじゃありません。
（パワーはちょっとね・・・とは伝えておきましたがｗ）
ホントは触媒変えて、中間パイプφ75（？）に変えて音が違うんだけど・・・・ま、いっか（汗）
この仕様だと上の回転で音割れしないのでサーキットでは「いいね」と知らない方からよく言われます＾＾


２つ目。
当日は私たちの前にアンダー鈴木さんらしい方が走ってました。
５１秒で走ってましたよ！！！！
ホーストレートなんて一瞬で駆け抜けてて、ストレートじゃない感じ。
すごいもの見せてもらいました＾＾

なぜか私のとこに来てます。
今年参加してませんよ〜ZCA様^ ^！
でも毎年、Zチャレは参加ご案内の封筒が来てるのよねん。
車高さえ問題なければ一戦くらい参加してみたいなぁ。

今日はみん友のオニタキさんのZの音が聴けるとのことで、
Revolfeさんへ行ってまいりました。
（オニタキさんへ・・・ありがとうございました＾＾！）


慣らし中とのことで3000rpmまでのレーシングでしたが、
バランス取りしたピストン、コンロッド、カム、インマニ（ここまでコスワース製だったかな？）、
ロングエキマニ、等々が変わってるのでレスポンスがノーマルZと大違い。
普通のSACLAMより迫力あるなぁ。アイドリング回転数も高くていい感じ＾＾

ちなみにマフラーはRevolfe with Back To Zero センターインパクトマフラー。
（SACLAM製でセンター出しのマフラーです）

私も失礼して少し踏ませて頂きました＾＾
いじってるインテRみたいで2000rpmくらいを目指してレーシングしようとすると、
4000rpm以上かるく回る勢いです。
こりゃ坂道発進難しそうですな(笑)

でも、
動画では実際の感じが伝わらないですね～＾＾；
もっと排圧ある感じで迫力あるのですがiphoneじゃ難しいかな～（汗）
3000ｒｐｍくらいなんだけど、ノーマルSACLAMを5～６000rpmくらい回してる感じの音圧でした＾＾
実際走って３速で中間～レッドまで回したら気持ちいいんだろうなぁ～