saburokuのブログ一覧

みなさまこんばんは＾＾


明朝に出かける予定であったのがキャンセルになったので…
久々の妄想タイム（笑）
（とっても良い子ちゃん仕様の現在。REVOLTISさん写真お借りしますm(_ _)m）



前回の妄想はＺが無くなったら・・・というものでしたが、
今回はずっとＺだったら・・・というもの。

私のZは20年は乗らなければならないので^^;　あと12年は乗らねばなりません。
今後、サーキットにちょこちょこ行きつつ、いや下のメニューをやったら行かなくなるかもですが、
やってみたいメニューを妄想してみました…お金は無視して（笑）
消耗品、維持のためのメンテ代も無視です(笑)

えとですね、脚、LSD、ブレーキ、外装以外での妄想です。
パワー系、爆音系、デビル系、がキーワードでしょうか。


まずパワー系。

HKSハイパーチャレンジに参加した時に谷口選手がドライブしてた
スーパーチャージャーZ33 500ps（だったかな？）。
コーナー立ち上がりを見てると、昔のN耐GTRのような加速するので気になっておりました。
希望すれば同乗できたので乗ればよかったな〜と今でも後悔。
（画像はネットでの拾いものです）


か、
TURBOで800馬力。
あちこち強化しないといけないんでしょうね～（遠い目）
（例えばD1　Z334仕様。かっちょええの～）




次に爆音系。

実は今のサクラム+中間サイレンサーちょっと太いパイプ仕様は
普段は静か。サクラムのみの仕様より静か。
もうちょっと元気よくても…と思うが年々歳とるごとに、この仕様が馴染んできました＾＾。

で、とあるZさんを自宅マンションの駐車場に入れる機会があったのですが、
排圧高くてうるさい（笑）
おまけに向かいのマンションの方が出てきて怒られた^^;

その時はこういう仕様は「ここで住んでる限り無理だなぁ」と思ったのですが…
やっぱりですね、「チューニングカーに乗りたい」(笑)
圧縮比がすんごく高くて、ハイカム？、腹に響く音。
やっぱいいなぁ。サクラムとはまた違う威圧する迫力。

今の仕様に飽きて、違うクルマを選ぶなら、そのお金でこの仕様にするのもありかな、
と思いました。
（例えばRevolfe号。またまた、お借りしますm(_ _)m）



そして最後、テビル仕様　（大好きな音重視＾＾！）。

サクラム社で試作されてたちょ～長〜いエキマニ仕様。
あれをHR用にワンオフで作って、今のZに搭載する。
「音はアイドリングからF355のそれ」
とか当時の記事があったのでどんななんでしょ？

気になる～～

１００ﾏｿはかかるかな？もっとでしょうか？
（写真まずいかな？ダメなら消します。。。）




む～っ・・・前回の妄想同様どれも無理・・・
たぶんこのままの仕様で２０年乗るのかな（爆）

写真を探すのにＺマガジンをひっくりかえしてたら、
みん友の皆さんの若いころ（？）の写真がいっぱい(笑)