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2021年10月31日

900系最終型、販売台数も少なく希少

Item: 900系最終型、販売台数も少なく希少
Rating: 5
Author: ツインソウル SpecⅡ

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	L902を前期と後期と乗り継ぎ、熟成された後期最終型、走りも静粛性もマル、フロント周りのアグレッシブなデザインが好きで探し回り、走行距離の少ない車両を2021.9.27に購入、走行距離35200km
不満な点	L900シリーズはリヤワイパーのスイッチがフロントワイパースイッチと別になっている事、前期だとハザードスイッチがステアリングコラムに付いているので操作が難しい。
総評	L902ムーヴは衝突安全基準が厳しくなる前のモデル、 DAIHATSUを代表するスポーツモデル、ターボモデルは3気筒と四気筒エンジンが選べます、これから購入を考えてる人はボディーの補強パーツを用意、軽いボディーはご機嫌なコーナリングを楽しめますが、距離が延びるとボディーにストレスがかかり歪みます。

項目別評価

デザイン	5 後期のシックで落ち着いた内装、
走行性能	5 リヤサスペンションにコペンのスタビライザーをボルトオンするとコーナリングが楽しくなります。
乗り心地	5 今どきの車と比べるのは・・・、走る車はハードサスペンションと割り切りが大切、
積載性	2 当時発売の他社のモデルと同等、
燃費	4 前期よりも後期モデルが燃費はいい、エンジンの出力特性は前期が回して、後期は中間のトルクが厚く乗りやす、

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Posted at 2021/10/31 17:25:29

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