地味なカスタム…故に改造し甲斐があります - ムーヴカスタム

マイカー

地味なカスタム…故に改造し甲斐があります

おすすめ度： 3

満足している点: ターボエンジンだからか、過去の軽自動車より静か（現在の軽自動車には負ける）
不満な点: Ｌ１７５ムーヴが（個人的に）良すぎてか、サイドシルエットがモッサリ。たぶんリアまわりがイマイチ。
初登場時はカスタムグレードだとは思っていなかった。TNPばかり押し出しで。
後期型を見て初めて、あっカスタムRSがやっと出たんだ!って思ってた🤗
センターメーターは最悪です。見えない。
横に開くテールゲートは雨の日最悪。
シート、フワフワで楽ですが、長距離ドライブは向かない。座面長足りない。
総評: 今は色々とイジった外観、特にフロントマスクで自己満足しましたが、リアにかけての腰高感デザインはどうにも…。
低燃費をテーマとした割に、それほど大きく低燃費でも無い。
優等生だが地味過ぎて気付かれないタイプ

デザイン: 2; 正直、好きな型ではなかった。特にケツが。
腰高に見えるデザイン、リアバンパー形状、Ｃピラー傾斜からの内側に入ってバンパーで大きく外に出る、最悪デザイン
走行性能: 3; ターボエンジンなら割りと速い
直線番長ならぬ直線学級委員長くらい。
コーナーは、ハイグリップタイヤ必須でしょうか?怖くて速く曲がれる気がしません。
乗り心地: 3; 中古車だが、フワフワ乗り心地。短距離走なら良し
積載性: 3; このクラスなら普通かな
アルトよりも積める
燃費: 2; 街乗り13〜14くらい
ターボエンジンなら普通より良いかな？って程度
サーキット走行は5まで落ちる
価格: 3; 古さ、不人気、不人気色、安い値段です。
最近メルカリ販売者は、価値が解らない金儲け主義者が沢山出てきて、オススメ出来なくなってきた。車屋で買った方が安上がりです。二年前で26万です
故障経験: 買ったその日にHiDバーナーが死んだくらい。
チカチカして寿命でした。
CVT？エンジン？
３０〜45km/hの常用域で負荷上がるとガクガク現象が出る個体。（やられた?）
ブーストアップ（戻し）にてかなり解消