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自分が良ければいい - MX-30
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マツダ / MX-30
MX-30 インダストリアル クラシック(AT_2.0) (2022年) -
- レビュー日：2024年5月2日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
・コスパがすごくいいのと唯一無二のデザイン
・上品な内装
・細かいことだが前席がけっこうリクライニングできる
・案外勇ましい排気音 - 不満な点
-
・電動リアゲートがない
（これがあればもっと楽に妻を説得できたと思う）
・センサーがよく反応する
（何のセンサーが反応しているかわからない時があるし、ビクッとする）
・他の人も言われているがスイッチの配置（360°ビューモニターの切り替えスイッチはセンターコンソールかハンドルにあればいい）
・車内の暗さ
（オプションでフローティングコンソールイルミネーションを装着したが効果は限定的）
★追記
・モニターが小さい
（イマドキはも少し大きい。360°ビューモニターは小さくてよく見えない）
・シートヒーター、ステアリングヒーターのスイッチに手が当たる
（知らないうちにスイッチがオンになって何回もカチカチ山になった） - 総評
-
子どもも大きくなり3人以上で乗ることがほとんどなくなったのもこのクルマを選んだ理由の1つです。
しかし後席はいわゆるワンマイルシートやエマージェンシーシートの類いではなく思いの外快適らしい。
これでガンガン釣りや登山に出かけています
- デザイン
- 5
- ジルコンサンドなので街にもアウトドアにも映えるデザインだと思う
- 走行性能
- 4
-
普通です。
キビキビではないが鈍重でもない - 乗り心地
- 5
-
とても良い
（前車が3気筒ターボだったので変な振動もなく快適） - 積載性
- 3
- このサイズでは及第点
- 燃費
- 3
- 今どき珍しい2,000ccノンターボ相応の燃費
- 価格
- 4
- 初めてのマツダ車だがコスパの高さにびっくり
- 故障経験
- まだありません
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