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ブレーキ・シフトペダル関係を着けて、カウルもちゃんと着せてみました。
見た目あまり分かりませんが、やはりと言うか結構壊してます。(爆

まだレタッチ等は終えておりませんが、こんな感じで車体は概ね完成ということにしますた。

で、なんとか半分くらいまで漕ぎつけたかな?という感じです。


チャンバーは一応タミヤのウェザリングマスターの青焼け・赤焼けを上から塗布してみましたが‥‥あんまり違いが分かりませんね。（＾＾；






で、残りの約半分の作業はすでに手を着け始めてまして、現在はこんな感じ～
これからちゃんとポジションを詰めていこうというところです。

結局のところ妥協して進めております。（＾＾；

で、シートカウルのデカール段差を慣らした後に、半艶コートを行って乾燥中。

カウルも着け始めたのですが、塗膜の分だけパーツ毎のクリアランスがシビアに‥‥というより無くなってまして、徐々に壊しながらの作業工程です。orz

おまけにサイレンサーのデカール貼りを最後の1本でシクりまして、かなり泣きそうでつ。（T-T

まだセンターカウルをつけていない右側。


ブレーキフルードのカップからマスターシリンダーへのパイプを変更しました。

が、塗装がバシバシ剥げてきております。
後でちゃんとレタッチしてあげなくては‥‥

果たして完成までちゃんとした姿を保っていられるのだろうか‥？
すこし不安になってきた。（＾＾；

いちおう塗装を終えて、マスキングを剥がしてはみたものの‥‥

びみょ～です‥‥orz
ちょっと暗くしすぎたかなぁ‥‥

な～んか眠たいチャンバーですよね～
もう少しシャキッとしたモノになると思ったのですが、アマカッタデス。


とりあえず車体へ仮付けしてみると‥‥こんなイメージ。
(サイレンサーのデカールまだ巻いてません)

横からチョイあおり。



上から。



まぁ、大半がカウルの中に入ってしまうのですが‥‥
近くカウルを着せてみて、どうしても気に入らなかったらシンナー風呂に浸かってもらいましょう。
（＾＾；

今日は下準備で終了です。

チャンバーにチタンシルバーを吹いた後、マスキングテープを0.5mm程の幅に切り出して、溶接痕の上から巻き終わったところで力尽きました。（＾＾；

伸ばしランナー巻くよりはるかに楽だったけど‥‥


明日は焼け色塗装できるかな？

あ、でもシートカウルのデカール段差をなくして半ツヤ塗装もしなくては‥‥

まだまだやることが満載でつ。

とりあえずこんな感じですが、それっぽくなりましたかねぇ～？

実際の大きさにすると、とんでもなくブットイ溶接痕になるので現実的ではありませんが、まあ溶接してあるという記号ととらえれば多少大げさな方が良いこともあるかと‥‥(負け惜しみ)

まぁ、この後の塗装で全てが台無しになる可能性もあるわけで、振り出しに戻らないよう注意しなくては。
（＾＾；

それと、カウルの裏側の塗装が終わりますた。
ホントはカーボン地なのですが、凹面なのでストッキングでのナンチャッテ塗装はしませんでした。



どの道、装着したらほとんど見えないしね～（＾＾；