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タイトルの一部に誤りがありました。

正しくは　値上がり確実か？？　郵政カブでした。

訂正してお詫び申し上げます。




昨日天気が良かったので、ひさびさにバイクの洗車をいたしました。



転勤する前までは、このバイクで毎日通っていたのですが、転勤してからは通勤
距離が遠くなった事もあり、ほとんど乗っていません。（往復５０km）

バイクは当然、職場の払い下げ　郵政株　郵政カブです。

払い下げ価格は、５００円だったかな？

郵政カブは、普通のスーパーカブとは若干仕様変更してあります。

フロントフォークの付きかたが普通のカブと違います。



それに合わせてリヤショックの太さも、かなり太め。

さらにタイヤも太いです。

エンジンも郵政用に改造されているという噂も一部にあるようですが・・

しかし私が思うには、重い荷物を積んだまま、坂道でも発進出来るように、スポ
ロケットを変更しているだけだと思います。

スポロケットが変更されている為、一速はバイクが動いたかと思うと、すぐに吹
け切ります。

当然最高速も５０ｃｃで６０ｋｍ。
９０ｃｃでも７０ｋｍしか出ません。

そうそうマフラーのみ純正改となっており、ノーマルより短くなっています。



思えば昔はヤマハの２サイクルエンジンを積んだ、メイトもありました。

こちらは、５０ｃｃでも７０ｋｍ位はスピードが出ました。

９０ｃｃだと８５ｋｍ以上スピードが出ましたが、排気ガスがモクモクで白煙を
撒き散らして走っていました。

今となっては、懐かしいです・・・


我が家のスーパーカブの、現在の走行距離は７１１６５ｋｍ



「カブは一生もの」という名言があるように（そんな名言が本当にあるのか？？
）、うちのカブもエンジンは絶好調。

今仕事で乗っているカブより、断然速いです！！

でも、ボディーは錆び錆びで穴が開く寸前です。

話は変わりますが、最近はガソリンがめちゃくちゃ高いですね。

このままガソリンが高いようなら、春からはカブでの通勤も考え中…

でも、朝の通勤でバイク、昼間の仕事でバイク、夕方の通勤でもバイク。

朝から晩までバイク、バイク、バイク。

ん～～～～～どんなもんでしょう？？