スネーク．のブログ一覧

変わらずリアルタイムなブログじゃなくてすいません。

前回２９日のツーリングで発生した、燃料タンクからのガソリン漏れ、平日は帰りが遅いので作業できず。

ただ、ガソリンだけに心配なんで毎日車庫を開けて漏れ具合をチェックはしていました。

毎日少しずつ漏れているようで、車庫のコンクリーにはちょっとピンクなガソリン漏れの後・・・・・

昼間ガソリンタンクの圧力があがると漏れるようです。

おいらが、帰ってくる頃には漏れは止まっています。

このような、状況から



犯人はホース類と見当を付けました。

そして、待ちに待った週末に、朝からゴソゴソと作業開始。

とりあえず、カーボンのトランクカバーを外します。

ロールバーも外さないと外れません。



トランクを外すとタンクと４毒が見えます。



さっそく、漏れている箇所を探します。

ん？ん？ん？
ホース類から漏れた形跡はありません。
燃料計の丸い部分から漏れた形跡はありますが、ここは構造上、満タンの時以外は漏れそうにありません。
コナン君推理はずれたよ・・・・・

のぞきこんで見てみると、タンクの脇の溶接部分から漏れているようです。



これは、おいらの手には負えないので、急遽お友達の修理工場へ


友達のお手伝いをいただきながら、さくさくとタンクを外します。

ガソリンを抜いたら、天日干し



乾いたところで、タンクにエアーを入れて、どこから漏れているかを確認します。

エアーを入れて膨らましてみると、溶接部分に１０ｃｍくらいのクラックが・・・・・



タンクの修理は友達が知り合いの溶接屋さんに外注してくれました。

次の日、修理したタンクを受け取ります。

外した順番とは逆に部品取り付けていって、トランクとトランクカバーを取り付けたら、これで今回のお漏らしは一件落着。



全国に向けて、一歩前進かな（笑）



追伸
取り付けてみました～