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三菱 / コルトプラス
Sport_FloorShift(CVT_1.5) (2005年) -
- レビュー日:2007年5月23日
おすすめ度: 5
- 満足している点
- アルミエンジンのお陰かフロントが軽く軽快に走ります。何と言っても後部座席が広く荷物もたくさん載ります。レグナムからの乗換えで外見はかなり小さくなりましたが、中に乗ってしまえば「何が違うの?」といったレベル。近所に買い物に行くだけでも燃費は12km/Lですのでかなり満足です。パワーゲートも両手がふさがっている時、本当に便利です。ラリーアートやバージョンRが出たお陰で専用パーツもそこそこ出てきているので、車をいじりたい人にもオススメ出来ます。内装は同じクラスの車の中ではかなり纏まっていて良いと思います。と言うか私は一番だと思っています。
- 不満な点
- フロントピラーが太いので交差点などで左右が確認し難いです。その分、運転が慎重になり良いとも言えますが・・・。あとはオーディオの音が良くないです。オプションで2WAYのスピーカーにしたにもかかわらず、こもった感じがします。以前のレグナムが良かったせいで余計に気になります。それからシートの生地が汚れにくいものになっているのは良いのですが滑る感じがします。せっかくスポーツタイプの若干ホールドの良いシートなのにもったいない。エレガンスに使用していた生地のが滑り難い感じでした。1.5Lにしては走りは充分ですが以前の1.6LのMIVECエンジン(175馬力)を経験している人にはもう少し出力が欲しかった。CVTのせいでしょうか加速感もマイルド過ぎる、スムーズ過ぎるとでも言うのでしょうか
- 総評
- 私の知る限りオーナーの方には評判です。オススメ!!

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