昨日の雑記はこちら
もてぎに行くのに車1台で行こうということで、
トヨタレンタカーでミニバンを借りました。
借りた車は・・・
なんと先日発表になったばかりの新型のヴォクシーでした(^^;
(走行距離も1000km行ってないピカピカの新車)
車系のみんカラだし、
私の周りはこういう浮き世の車のオーナーが少ないので(^^;
印象なぞを。
・エンジン
こんな車で攻める走りをするわけでもないから良くわからん(^^;
7名乗車+エアコンでも普通に走ると思います。
少なくとも私はあまり不満にも感じなかったです。
・オートマ
今はこんな重い車でもCVTなんですね。
燃費とかを気にするとやっぱりCVTに行き着くのでしょうねぇ。
かなり賢いので2ペダルだけで意識しないで走れます。
走行中は急な下り以外はシフト操作もほとんどしませんでした(^^;
・内装
さすがトヨタ。世界のトヨタ。
ぱっと見の部分に関しては、しっかり作ってありますね。
シートとかのアレンジも色々と出来るようですが・・・
グレードによってはちゃぶ台バリのテーブルが出てきたり、
ベッドのように真っ平らになったりするみたいですね。
私個人としては、座面が柔らかすぎるのとモケット地で
滑りが妙に良くないのが災いするのか尻と腰が痛くなるのが
ちょっといただけないかな・・・?
定員は8人ですが、
リヤシートの真ん中はヘッドレストがないので
追突された時にはちょっと心配・・・
ま、乗っても6人って考えなんでしょうかね?
・運転してみて
ヴィッツでも平気でしたがセンターメーターは私は特に違和感なし。
助手席の人から見えるのは調子こいてるとスピード出し過ぎとか
言われるから逆に安全なんじゃないっすか?(笑)
乗り心地はなじんでないのもあるでしょうけど
ちょっとゴツゴツ気味かな?
そのわりには初期ロールがぐらっとする感じだし、
重心も高い車だからかなりロールしている気もするので
山道とかではスピードは出す気はまずしなくなりますね(^^;
特に今回は7人乗ってたからゲロゲロになっても困るんで
とにかくそろ~っとした運転になるように注意してましたし。
あと、最近の車の例に漏れずAピラーが太いので右カーブの時の
死角がかなり多くて目障り。
他、踏み間違え事故を防ぐためだと思うけど
ATなのにブレーキペダルが小さいとか
(私、バックの時とかに左足でブレーキを使うことがあるので)
ミラーが思ったよりも上下方向に小さいからバックの時に
ミラーだけだと下側が見にくいかな?とか。
こういうところはもうちょっとなんとかして欲しいなぁ。
・燃費
多分借りた時に少しFより低かったので
完全満タンじゃなかったと思うんですが・・・
モニタ上のアベレージでは12km/Lと出ていました。
満タン法で計測してみたところでは
150km程走って約22L入りましたので6.8km/Lでした。
ガソリン代も高いしレギュラーが使えるのはありがたいけど
燃費モニタを気にしながらそろそろと渋滞無しの郊外で
走った結果がこれなので、
もしもこれが常時だとするとやっぱりゲタにするには
ちょっと経済的ではないので厳しいかなぁ?
・総評
これで200万位の車ですし、
今となっては数少なくなった5ナンバーの車です。
運転を楽しむという点ではインプレッサとかには
全く勝てないけど目的地まで仲間とワイワイ・・・
とか、
広々とした車内を使って移動先で楽しむ・・・
なんて向きにはとても良いのでしょうね。
今回も両親+妹家族の7人の
のんびり凸凹コンビのドライブは楽しかったし。
運転を楽しむっていうジャンルの車じゃないですからね。
思うに、
やっぱ猫尺でみんながみんなミニバン
・・・ってのはやっぱり違うんじゃない?
そういう意味ではブームはもう終わってるよね?
ってのが本音ですかね?
Posted at 2007/08/06 12:59:15 | |
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