メモ（塗料）

ググるとホルツばかり出てきました。

ところでこのプロジェクト、お独りで進行なさるおつもりで？（笑）

検索エンジンで探すより、みんカラで探し他方が確実でした（笑）。

作業OFF、やりたいのですが、場所の確保がねぇ。。。

条件：

誰も居ない、下はコンクリートの所。

子供がよく通るところは×。

タイヤ外して、掃除して、塗って、乾燥させて、再び塗って、を繰り返しても苦情の出ない所。

乾燥までの時間は、数時間？停められておける所。

できればスタッドレスタイヤの交換タイミングでやりたい。


ドコか、こんな都合の良い場所を知りませんかぁ～？

ウマは必要かな？

神奈川の某イカ漬け工房か？
新潟の某玄関先か？

誰もいない・・・か。
じゃ、オイラのシゴトの日に勝手に…
ん？、オイラの両親は基本的に毎日居るよ。ダメ？

我が家には、ウマもあるけど、使い方ワカランのよ…

ブレーキ（キャリパー）は分解するのかな？

平日はやらないよ、休みの日に。
今のところ、作業は新潟整備工場が有力かなぁ？

車を上げたらウマを入れて、ジャッキを下げて抜けばいいんじゃないの？

キャリパを分解する知識がないので、しません。。。

初めまして。
足跡から来ました。

同じのかどうかはわかりませんが、私の「耐熱フッ素塗料」は半年でハゲてきましたよ＞＜

再塗装がおっくうじゃなかったら安くていいです。
因みに私は再塗装しましたが（;≧皿≦）

あまね氏さん、初めまして。
コメントありがとうございます。

ラベルを見る限り、同じ塗料ですね。半年で×ですか。。。

半年先にはスタッドレスからサマータイヤへの交換作業が待っているので、 そのときに塗り直しも出来なくはないのですが。

でも、他の塗料を探そうかな。

ウマがありません。フロアジャッキもありません。
でもパンタジャッキは２本あるから、やろうと思えば？？
危険か・・。

フロアジャッキとインパクトレンチは、シーズン毎のスタッドレス交換作業の時に 知り合いから借りてます。これがないと、タイヤ交換がはかどりませんから（笑）。

キャリパ塗装は二度塗りが必要？　だとすると、タイヤの脱着を２回ずつ行うので、 かなり大変かも？

あと、ブレーキクリーナーの廃液をタレ流さないために、受皿みたいなモノが必要かな。エンジンオイルの廃液を固めて棄てるヤツが使えないかと考え中…。

どもども～！

パンダ１本あれば充分やれます！
ホイール外して塗ってホイール付けて・・・を４回やりましたが(^^;

見た目だけなら、キャリパを外す(分解)必要は無いと思いますよ(^^)
オイラは見た目重視ですから～(笑)

キャリパ塗装は一度塗りで十分でしたか？
ところで、どんな塗料を使ったのですか？
ハケ塗り？　スプレー？

ついでだから、イロイロ聞いちゃう♪

キャリパー塗装ですね♪
何色にするんですか？
マッドフラップの色と合わせて青ですか？

そう、マッドフラップと同じ青色に。

と思ったのですが、スキーに合わせて赤色に！？　そしたらマッドフラップも赤色化？

いやいや、いっそのこと、金色に塗っちゃおうかと企み中（笑）。

参上～＼(^-^)／ｼｬｷﾝ

オイラはハケ塗りです！ガツッと塗るときは太いやつ、細かいとこや狭いとこは細いやつでﾁﾏﾁﾏとやりました！
やっぱり素人塗りですからムラも出来ますので、あれ？あれ？と何度も塗ってた様な・・・f(^_^;

塗料・・・
某ABで買いましたが、商品名は忘れた(笑)４年も前ですからね(^^;
確認はしてませんが、今でもお店にあるような・・・缶に入ってるやつを紙コップに適量移しながらやってましたよ～(^.^)

厚く塗り過ぎた？からなのか、ハゲとかはないですね～(^_^)v

サンクスバル♪
やはりハケ塗りが良さそうですね。スプレーはちょっと抵抗ありです。

塗料は、コチラもたぶん同じ物をチェック済みです。スプレーなのにハケも付いている不思議なのが売られてました。

上手に塗れたら、「ヌバル」と文字も入れておきましょう（笑）。

過去3台程普通のペンキでキャリパー塗ってました(^^;が、普通に走ってる分には問題ないです。今のBP5も普通の青ペンキですhi。

そうですか。普通のペンキ（油性ですよね？）でも問題なさそうですね。

むしろ普通のペンキの方が、色を選べるので楽しそうですよね。パステルカラーとか♪

ワタシも普通ペンキにしてみようかな。