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イイね!
2010年07月05日

先日の燃費

先日の燃費 GWにリッター17.0kmをタタキ出して(スタッドレスタイヤ装着)、おまけにクラレガに投稿した記事が採用されて気をよくしました。

そんでもって、サマータイヤへ履き替えたからリッター18キロ台を目指すぞ、と意気揚々と出発したのですが…(6/26夜、TLCオフへ向けて)。

浦和ICから東北道を真っ直ぐ北上するつもりが、首都高で間違えて三郷IC~常磐道~磐越道~東北道を走っていたのは極秘事項です♪

道を間違えたのは影響ないと思いますが、リッター18キロどころか、17キロにも満たない成績に終わりました。これでは、クラレガに再投稿する気にはなれません(笑)。

蒸し暑い夜でしたので、エアコンをガンガンかけての運転でした。やはり、エアコンは燃費を悪化させますね。秋になったら(冷房の必要の無い季節)、もう一度チャレンジしてみますか。

写真は、山形自動車道へ入る手前の蔵王PAで撮影。山形自動車道は勾配がキツイようで、この後の燃費計表示は下がる一方でした。。。


燃費マイスターでリッター25キロを出している2.0iが気になる、元2.0i乗りです。どんな道路を、どんな感じで走っているのでしょうね?
ブログ一覧 | レガシィ | クルマ
Posted at 2010/07/05 23:10:28

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この記事へのコメント

2010年7月5日 23:26
自分の2.0iはそんな燃費叩けないです(*u_u)
せいぜい17~18ですよ。25ってどうすりゃなるんッスかね~(-_-;)
コメントへの返答
2010年7月6日 0:50
東海北陸道だそうですが、そんなに条件が良いのですかね? 一度も走ったことがないので、どんな道路なのか不明です。。。
2010年7月5日 23:36
こんばんは
どうも先日2.0GTで17.5kmを出した黒昴です
アーシングをやってみてはいかがでしょうか
コメントへの返答
2010年7月6日 0:52
こんばんは。
ターボ車もMTだと燃費イイですよね。

アーシング効きますか?
劇的な効果があるとすれば、食指が動くのですが…。
2010年7月5日 23:44
ドーピングですが、長い下り坂をニュートラルにして走ると
結構あがりますよ。
コメントへの返答
2010年7月6日 0:55
リッター25キロは東海北陸道なのだそうですが、長い下り坂が続く道路なんですかね?

関越道上り線なら、関越トンネルの途中でTRIPをリセットして、あとはダラダラ走れば好成績出るかも知れませんね。
2010年7月6日 7:36
先週末短い距離(30キロくらい)でリッター18.1キロがでました。

上り勾配がずっと続くところで速度を保とうとしてアクセル踏むといっぺんに悪くなりますよね。


上り下りが連続するところでは下りで勢いつけていくんですけど、上りで息切れするとやはりだめ。さすがに高速を時速70キロじゃあご迷惑かと(笑)
コメントへの返答
2010年7月6日 19:19
←写真撮りました?
リッター18.1kmなら、間違いなく採用されますよ♪

長い下り坂 or 平坦な道の情報、ありませんかねぇ?(笑)
2010年7月6日 8:04
16を超えるだけでも大健闘だと思いますよ~。
高速道路だとGTでもiでも余り変わらない燃費になるみたいですね。
私の最高記録は16の後半だったような気がしますが、17は遠いですね。
コメントへの返答
2010年7月6日 19:24
時速80kmでキープして走ると、好成績が出るようですね。クラレガの記事を見ても、GTの好成績情報がいっぱい載っていたりします。

16後半が出たのなら、古刀さんももうちょっとで17キロいくのでは?(笑
2010年7月6日 8:10
どもども
ホントだクラレガに出てた⌒ω⌒

うちのレガは最近5km/L台ですwww。
コメントへの返答
2010年7月6日 19:25
そう、実は出てるんです(笑)

リッター5km、、、アクセル踏みすぎです!(爆

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