ＧＴＰ＆ＹＹＴＴ撮り鉄オフ

今日の午前中は、ＧＴＰ撮り花部と、、、
ＹＹＴＴ撮り鉄部の、、、、、
合同撮り鉄オフが開かれました。

電車のナントカ系なんて、全く興味ないですし、
さっぱり分からないのですが…（？？？）。

参加してみることにしました。


現地に行ったところまでは良かったのですが、、、動いている被写体を撮るのは超ムズカシイ！！！

列車によって編成長は違うし（４～１５両編成）、意外と速度が速いし、先頭車両が架線支柱にかぶってしまったり、、、フォーカスを合わせるのは難易度が高いと感じました。


209系　沿線の黄色い花とマッチするカラーリング



E217系　長い長い15両編成、、、横須賀－総武快速線
二階建ての車両は、グリーン車♪
ピントが先頭車両に合ってません（汗）



E259系　特急成田エクスプレス　上下線のすれ違い



211系　まもなく房総地区からは撤退予定、、、
菱形のパンタグラフと、くの字型のパンタグラフを搭載



E217系と209系のすれ違い
編成の長さが違いすぎますねぇ～。



255系　Boso View Express
左右のフレームにバランス良く写すのは、とてもムズカシイと思いました。



E259系　12両編成
もうちょっと左側に収まっていればバランスが良いのですけどね…



シメは、EF64 1000番台の貨物列車
貨物列車は、ず～っと長いと迫力満点なんですけどね（笑）。




何気に鉄道写真って眺めてますけど、こうして体験してみると風景写真を撮るのとは段違いにレベルが高いと感じます。

連写は使わずに、シャッター一発勝負しました。しかし、
・列車の先頭車両がフレームの端に到達する前にシャッター切ってしまったり、逆に通り過ぎてしまったり…。
・編成がキレイにフレームに収まらずに、写真の左右に無駄な空白部分があったり…。
・置きピンして待機していても、先頭車両にピントが合ってなかったり…。

東京メトロ東西線の高架部分で練習してから、出直しだなぁ～（笑）。


参加の皆様方、今日はありがとうございました。
おかげで楽しい一日を過ごすことが出来ました。

次は、スキー大会の選手滑走シーンの撮影会ですね ＞ アイのりさん♪