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特急新雪2602号

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2014年10月07日

感謝日

今度の土日月は、

東京スバル
１５周年
お客様感謝デイ

（台風19号もやってくる？）

AQUA COAT ってチョット興味があるのですが、
一年ほどしか保たないそうで。う～ん…？

ほか、特に整備やパーツ発注などは予定していません。

車検の予約を入れるのが主目的であったりするのです！

ちなみに車両の登録は2009年11月なので、車検も11月です。

しかし、セールス担当者から「10月中の入庫をご検討下さい」と、先日電話がありました。
毎度お馴染みの「大人の事情」でしょう（謎）。

まあ、私の都合上、11月上・中旬あたりでお願いしようと思っています。

しかしですよ…

＃延長保証、、、延長保証ですよ、、、延長保証かぁ～　（ナヤム）

\48,000也

マッキントッシュも、ドアミラーも、壊れない My LEGACY Touring Wagon !!

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Posted at 2014/10/07 00:04:01

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ガーコ（＾◇＾） 2014年10月7日 0:15 お江戸のスバルは、イベント盛りだくさんですね！こちらはなにも来てません！（笑）わたしも、壊れないと思い、保障、切っちゃいました！！	コメントへの返答 2014年10月7日 0:49 感謝デイは、スバルのホームページにも載っているので、全国統一のはずですよ。案内は、月曜日に送られてきました。延長保証は、たぶん車検に出す日まで悩んでいると思います。。。
すーぱーじぇったー 2014年10月7日 0:54 アクアコートですが、ワタシは５月末にＤラーで施工してもらって３か月経ちました。この３か月間、洗車機洗車の水洗いのみで過ごしていますが、洗車後はそれなりにツヤ感も残ってます。今のところ撥水性は保たれてますが、施工当初の超撥水な水玉コロコロ感は多少後退しています。施工前はウオータースポットが激しかったんですが、これでかなり軽減されました。ツヤと撥水性能が１年持つかどうかは微妙かもしれません(^_^;)	コメントへの返答 2014年10月7日 22:36 アクアコートの情報、ありがとうございます。やはり、寿命は一年前後みたいですね。実は、納車時にガラスコーティング加工をしてもらったのですが、保証期間は5年間。そろそろ効果も薄れてくる頃なのです。そこで、アクアコートを施工してみようかと思っていたところでした。年末に向けて出費がかさみそうなので、アクアコートは来年以降かな？
MOTOエク 2014年10月7日 8:28 演出保証、悩ましいですね～半額ぐらいなら悩まないのですが^_^;	コメントへの返答 2014年10月7日 22:37 そうなんですよ！ \24,000くらいなら文句言わずに加入するのですが、何も無かった時のことを考えると\48,000は高すぎます。
櫻路郎 2014年10月7日 10:03 最近Dに行ってないので、10ポイント点検でもしてもらいます(笑) キャリーバック当たるかなぁ。	コメントへの返答 2014年10月7日 23:12 最近のチラシでは、10ポイント点検の扱いが小さくなっているような？？私の狙いは、Ｃ賞です♪
秋☆彡 2014年10月7日 19:40 ドアミラーも今まで、その兆しが無ければ大丈夫な個体ではないでしょうか？もし壊れて交換となっても保証延長分はかからないような？（笑）偶発的に機器が同時に壊れれば元は取れますが・・・	コメントへの返答 2014年10月7日 22:48 ドアミラー、私は滅多に畳まないので、壊れることも無いのかも知れません。まあ、あと残るはマッキントッシュです。万が一の時は、ヤフオクで対処するってことで、延長保証は不要かな？（笑）
shojiman 2014年10月7日 19:51 延長保証．．．入れば壊れない。入らないと壊れるって感じでしょうか？純正ナビ＋マッキンだと悩みどころですよね〜。マイBPは、1回目の車検の延長保証＋2回目の延長保証の修理代総額の合わせ技でトントンな感じです。ナビのディスク取り出しが調子悪いの保証切れてから思い出したりして（汗）でもフツーはそんなに壊れないのではないでしょうか？「入らないで祈る」というのも選択肢です（笑）マイBPは既に祈るのみ（笑×2）	コメントへの返答 2014年10月7日 23:10 マッキントッシュには、極めてたまにですが、フロント側スピーカーから音が出なく鳴るという「予兆」があったりします。ちゃんと壊れてくれると助かるのですけど。よく調べてみると、２回目の延長保証にはナビやオーディオ、パワーウィンドウのほかに、ステアリング、エンジン、ミッション、サスペンションなども保証の対象になっているんですね。余程のことが無い限りエンジンなんか壊れるとは思えませんが（笑）。祈りますか。でも、今月は神無月でした（爆）。

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ガーコ（＾◇＾） 2014年10月7日 0:15 お江戸のスバルは、イベント盛りだくさんですね！こちらはなにも来てません！（笑）わたしも、壊れないと思い、保障、切っちゃいました！！	コメントへの返答 2014年10月7日 0:49 感謝デイは、スバルのホームページにも載っているので、全国統一のはずですよ。案内は、月曜日に送られてきました。延長保証は、たぶん車検に出す日まで悩んでいると思います。。。
すーぱーじぇったー 2014年10月7日 0:54 アクアコートですが、ワタシは５月末にＤラーで施工してもらって３か月経ちました。この３か月間、洗車機洗車の水洗いのみで過ごしていますが、洗車後はそれなりにツヤ感も残ってます。今のところ撥水性は保たれてますが、施工当初の超撥水な水玉コロコロ感は多少後退しています。施工前はウオータースポットが激しかったんですが、これでかなり軽減されました。ツヤと撥水性能が１年持つかどうかは微妙かもしれません(^_^;)	コメントへの返答 2014年10月7日 22:36 アクアコートの情報、ありがとうございます。やはり、寿命は一年前後みたいですね。実は、納車時にガラスコーティング加工をしてもらったのですが、保証期間は5年間。そろそろ効果も薄れてくる頃なのです。そこで、アクアコートを施工してみようかと思っていたところでした。年末に向けて出費がかさみそうなので、アクアコートは来年以降かな？
MOTOエク 2014年10月7日 8:28 演出保証、悩ましいですね～半額ぐらいなら悩まないのですが^_^;	コメントへの返答 2014年10月7日 22:37 そうなんですよ！ \24,000くらいなら文句言わずに加入するのですが、何も無かった時のことを考えると\48,000は高すぎます。
櫻路郎 2014年10月7日 10:03 最近Dに行ってないので、10ポイント点検でもしてもらいます(笑) キャリーバック当たるかなぁ。	コメントへの返答 2014年10月7日 23:12 最近のチラシでは、10ポイント点検の扱いが小さくなっているような？？私の狙いは、Ｃ賞です♪
秋☆彡 2014年10月7日 19:40 ドアミラーも今まで、その兆しが無ければ大丈夫な個体ではないでしょうか？もし壊れて交換となっても保証延長分はかからないような？（笑）偶発的に機器が同時に壊れれば元は取れますが・・・	コメントへの返答 2014年10月7日 22:48 ドアミラー、私は滅多に畳まないので、壊れることも無いのかも知れません。まあ、あと残るはマッキントッシュです。万が一の時は、ヤフオクで対処するってことで、延長保証は不要かな？（笑）
shojiman 2014年10月7日 19:51 延長保証．．．入れば壊れない。入らないと壊れるって感じでしょうか？純正ナビ＋マッキンだと悩みどころですよね〜。マイBPは、1回目の車検の延長保証＋2回目の延長保証の修理代総額の合わせ技でトントンな感じです。ナビのディスク取り出しが調子悪いの保証切れてから思い出したりして（汗）でもフツーはそんなに壊れないのではないでしょうか？「入らないで祈る」というのも選択肢です（笑）マイBPは既に祈るのみ（笑×2）	コメントへの返答 2014年10月7日 23:10 マッキントッシュには、極めてたまにですが、フロント側スピーカーから音が出なく鳴るという「予兆」があったりします。ちゃんと壊れてくれると助かるのですけど。よく調べてみると、２回目の延長保証にはナビやオーディオ、パワーウィンドウのほかに、ステアリング、エンジン、ミッション、サスペンションなども保証の対象になっているんですね。余程のことが無い限りエンジンなんか壊れるとは思えませんが（笑）。祈りますか。でも、今月は神無月でした（爆）。

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