只見線は、いつから冷房車両が走るようになったのか？

話はさかのぼりますが…。

土曜の午後、小出から只見線に乗り換えました。



只見線に乗るのは、いつ以来だろう？
少なくとも、2011年の新潟・福島豪雨で只見線の一部区間が不通になる前だから、6年以上は経っているハズ？



相変わらずのボロ車両で、真夏でも窓は全開の、、、？　全部閉まっています！？
キハ47は、なんと冷房車です。



新潟・福島の県境を走る只見線は、真夏でもヒンヤリな場所を通る路線で、前に乗った時は自然の空調が心地良かったのに…。
まあ、小出周辺は真夏の空気がムンムンだったので、助かりました。



そんな只見線を走るディーゼル車を作った車両メーカーは、、、






越後須原で降りて、酒造の見学です。
越後ゆきくら館、見学のあとは試飲もできます。



ゆきくら貯蔵庫は、冬に雪を保存しておいた天然の冷蔵庫。大吟醸を低温貯蔵しているそうです。
酒を保管しているのはガラスの向こうですけど、手前側でも5℃です。半袖で長時間いるのはキツかった。



車で行くと試飲は出来ないし、列車の旅だと日本酒の瓶を持ち帰るのは面倒だし…。
このあとは神輿を担ぐ予定もあったので、友人がカップ酒を2個買っただけでした。店の人には申し訳なかったな。


まあ、こんなルートで越後を巡ってきました。