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イイね!
2019年03月01日

インプレッサ、フォレスターのリコールについて

インプレッサ、フォレスターのリコールについて 「何シテル?」にも書きましたけど、
国内外で対象車が約226万台、
過去最大規模リコールだそうです。

対象車については、リンク先を参照してください。

2013年から不具合情報が寄せられていたにも関わらず、
原因究明に時間がかかったそうで、
届出が2月28日になったそうです。



不具合の部位:
電気装置(制動灯スイッチ)

基準不適合状態にあると認める装置:
制動灯スイッチにおいて、接点方式が不適切なため、車内清掃用品や化粧品類などから揮発するシリコーンガスの影響で接点部に絶縁被膜が生成され導通不良となることがある。そのため、制動灯が点灯しなくなり、横滑り防止装置の警告灯点灯やエンジン始動不良になるおそれがある。


ブレーキランプが点灯しなくなるのはマズイですけど…。
車内でシリコーンガスを発生させることって、そんなに頻繁にあることなのかどうかは???な面があります。

今のところ、私のインプレッサでは現象は発生していません。そう、車体番号はドンピシャです!!

対策品の数が揃うのに時間がかかりそうですけど、場所が場所だけに早めに交換して欲しいナ。



タカタのエアバッグ問題以降、スバルはずっとリコール対策ばかりやっているイメージがありますね。

今年も、スバル感謝祭は開催が危ぶまれますね…(汗)。


ブログ一覧 | スバル | クルマ
Posted at 2019/03/01 23:35:10

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この記事へのコメント

2019年3月2日 1:56
これディーラー車は連絡くれますけど中古だと知らない連絡来ないですからもっと広く広告出すべきなんですよね

生産台数が急激に上がった云々諸説在りますがオーナーはディーラーとメーカーに頼るしかないですから頑張って欲しいです
コメントへの返答
2019年3月2日 11:15
そうなのですね。車メーカーは、中古屋さんにも情報を流してもらわないと。

制動灯スイッチなんて、他のメーカーや他の車種でも使ってそうな部品だと思いますけど。今回はインプレッサとフォレスターの専用設計品だったのですかね?

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何シテル?   10/21 21:56
三世代のレガシィツーリングワゴンを乗り継ぎ、2016年8月よりインプレッサスポーツ、そして2024年4月からSUBARU XVが新たな相棒となります。 ※...

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