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イイね!
2020年04月18日

インプレッサがハイブリッドに…

インプレッサがハイブリッドに… 朝から雨で、やがて大雨に。
しかも、遠くで雷鳴も聞こえてきました。

朝からずっとテレビ視聴してました。

その時間帯は「時をかける少女」か、
「JIN-仁-」を見ていたはずなのですが…。

うたた寝をしていたのか、着信に気づきませんでした。


電話は東京スバルからで、留守電が入っていました。ゴールデンウィーク明けまで休業のお知らせかな? と思って再生してみると…。

「次のAWDのインプレッサはハイブリッド車となり、これに伴ってガソリン車がラインナップから消えます。」

の案内が入っていました。

GTインプレッサは悪くないと思うのですが、スキー行きにはどうも△な面を感じていて。。。


まあ、当面はGPインプレッサに乗るつもりだし、乗り換える資金もないし、乗り換えるとしても次はスバル車では無い気がするし…。
ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2020/04/18 22:36:12

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この記事へのコメント

2020年4月18日 22:53
いよいよスバルもハイブリッドに力を入れていくということでしょうか?
私はスバル最後(?)のAWD、MTのGP3を大切に乗っていこうと思っています。
コメントへの返答
2020年4月19日 9:59
燃費重視のハイブリッドではなく、走行性能の向上のためのハイブリッドなんですね。試乗したことないので、その味付けは分かっていないのですが。

WRX STIがありますよ♪
2020年4月19日 22:13
HV社が充実することは燃費向上となりますし、家電が使えるようになり、自炊もできことになり有難いですが、富士重工の強みである駆動力が低下しないかが心配です。
コメントへの返答
2020年4月19日 22:37
トヨタ車と違ってスバルのe-BOXER車にはAC100Vコンセントは無いと思います。

ハイブリッドと言っても、燃費はあまり向上していなくて、どちらかと言えば動力性能アップのための補助的な装置だと思ってます。表現が正しいかどうか?ですが、電動アシスト自転車のモーターみたいな???
2020年4月29日 8:19
ご無沙汰しています。
次期愛車候補が気になります。
コメントへの返答
2020年5月1日 21:58
ご無沙汰しています。

次期候補は、、、無いですね(笑)。
BHかBPレガシィにEyesightを付けて再販して欲しいです。

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