コタツヒーター交換

このところ、家の中の整理に追われて、
無線もみんカラも、なかなか関われない状況となっています。

サマーゲレンデのスキーは、結局2回しか行かれませんでした。

そうは言っても、冬は間近に迫っており、
冷房から暖房への季節が始まろうとしています。
先日はヤフオクを利用して、中古のコタツを手に入れました。

宅配便利用ではなく、直接の取引でした。
東京品川区の売り手宅から私の自宅まで、インプレッサの後部座席を倒して運びました。


昭和時代のコタツは赤い楕円形のランプが光っていましたけど、令和のコタツは家具調が主体でヒーターも薄型、全然違いますね。
新品を買ったら3～4万円ほどしますが、中古コタツは2,000円で手に入りました。


元の持ち主は、主にテーブルとして利用していたようです。
型番で検索しても探せないほどの古いモデルみたいです。
ヒーターの劣化が気になりましたので（場合によっては火災の原因になるかも？）、ヒーターだけは新規購入することにしました。

コタツの大きさにより、300wとか500Wの取替用ヒーターが売られています。取替作業は、ドライバー1本あれば簡単にできます。
ヒーターが壊れても、取替用ヒーターを利用すればコタツとして再生可能となります。
コイズミ製のコタツですが、メトロ電気のヒーターへ交換しました。
（取替用ヒーターについては、他にもコイズミ、ヤマゼンから発売されています）
（交換が可能かどうかは事前に確認する必要があります）



車とは全く関連の無いネタですが、整備手帳に載せたところ、なんと整備手帳ランキングで1位を獲得しました。
季節柄、みなさん関心が高い話なのでしょうか？