江戸神輿のブログ一覧

2014年4月26日（土）～27日（日）
10:00～18:00

超自動後退・東雲店にて開催！

BM/BRが現行型である最後の開催となりますね（感涙）。

ハガキの中を見ると、色々な商品のオネダンが記載されています。
冬に散在してしまったし、そろそろアレがやってくる頃…（滝汗）。

それ以前に、今週末は○○○の予定があるので行かれませんが…。

GW中の、My LEGACYの整備予定は、エンジンオイル交換と洗車くらいです♪


来年からは、LEVORG MEETING になっちゃうのかも知れませんね。

雪山行脚の道中に喰らった小石傷。。。
土曜日にDラーに預けていたのですが、
本日午前中に交換修理が完了したとの電話がありました。

雨が降る中を引き取りに行ったのですが、
帰りは一層の大雨に見舞われました（汗）。

普段はガラスに撥水材を塗っているのですが、
交換直後のフロントガラスに塗ってあるワケがなく…。
見辛い中での運転となりました。


さて、今週末に予定している雪山行脚のため、ブーツとスキーを積んでおきました。

週末は冷え込むようで、週間天気予報では雪だるまマークが付いてます。
上質な雪が期待できるかな？？？

ついでながら、週末は小回り用のスキーを借りて、色々と滑ってこようと思っています。
（来期モデルではなく、2014年のATOMICを希望、、、まだあるかなぁ？？？）

3月23日（日）午前4時半頃、
環状八号線を走行中にカチッ！と音がしました。

ふと見ると、フロントガラスに小傷と、それを挟むように左右に細い筋状の傷…。
まさか一般道を走行中に、飛び石を喰らうとは思いませんでした。
（飛び石キズは、高速道路を走行中に発生するものかと？？？）

ちょっとためらったのですが、
走行は可能との判断でそのまま北上することにしました。

夜が明けた頃にPAへ入って傷の様子を確認しました。
完璧なる飛び石傷でした。


１．スキー場の駐車場に着いた時に撮影
　　　→高速道路を約160km走った割りには、傷の大きさは変わっていませんでした。
２．事前講習が終わった１２時過ぎに駐車場へ戻って撮影
　　　→晴れて気温が上がったためか、スジが伸びている
３．検定・発表が終わった１６時過ぎに再び撮影
　　　→スジはさらに伸びている、、、「谷回りからの落差のある滑り」を示している様なキズだ！


実は、昨年の春分の日にも飛び石を喰らっていて、リペアかガラス交換か迷っているウチに一年が過ぎていました（汗）。
放っておいても今年の車検は通りそうに無いので、先日、スバルでガラス交換の予約を入れたばかりなのです。

昨年の傷は1cm程度なので、リペアも可能なレベル。ただ、数万円のオカネがフトコロから出て行きます。
ならば、綺麗になるし、フトコロを痛めない（保険を使用）、全交換が良いと思ってました。


昨年の傷と今年の傷、合わせ技でガラス１枚交換です。
ガラス交換は今週末の予定なのですが、交換する前の傷で良かったと思います。交換した直後に再び喰らったら…。

昨年は岩鞍ダンスへ向かう時、今年は岩鞍ダンスを欠席して石打へ向かう時、、、岩鞍ダンスにはナニかある…（？）

2014年シカゴオートショーで、
６代目となるレガシィが発表されるそうです。

写真はレガシィのコンセプトモデル
ほぼ、この通りの発売となるのですかね？？？

【シカゴモーターショー14】スバル、新型レガシィ を世界初公開

ヘッドライトはLEDを使用している模様ですが、
なかなかカッコイイと思います。

でも、グリル周りが現行レガシィの２倍の面積はありそうで…

まあ、車自体がデカいので、、、


いや、全体的に見ても、意外とカッコイイと思うのですが、
フロントバンパー周りが、もうちょっと引き締まってくれないかなぁ？

ツーリンゴワゴンは無くなってしまうので購入意欲は湧いてきませ～ん。


こちらのクルマ総合情報サイトでは、レヴォーグプロトタイプの試乗記が掲載されてます。
レヴォーグ・プロトに試乗。気になる走りは？

いずれにせよ、実車が早く見たいですね♪

納車から1,499日目、約214週目です。
一週間あたり、257km走っている計算になります。

尾瀬岩鞍からの帰り道、
沼田IC手前のファミレスを目指している途中で
キリ番をゲット♪

運良く、信号待ちで停車する際に55,000kmとなりました。


今回のスキーは、お受験に向けてエンジンがかかり出したガッツなスキーヤー、私の四人構成。
土日の一泊は、いつもの温泉旅館を利用します。

1月に入ってずっと寒い日が続いていたので、さぞかし雪山も積雪豊富だろうと思っていたら…。
一部の山肌からは土が見えていたり、雪質も劣化して、春スキーのゲレンデにいるようでした。

まだまだTOPシーズンだと思うのですが、こんな調子でシーズン末までダイジョウブなのか心配になってしまいます。

そんなゲレンデコンディションの中、滑走シーンの撮影会が開催されました。
ビデオを再生してみるとですねぇ、、、、、

なんと言って良いのか上手く表現できないのですが、もうチョット、かっこう良く滑ることは出来ないモノですかねぇ？？？？？

きっと私のスキーは、重雪には向かないのだろうと自分に言い聞かせて…（以下、略）。

そうそう、今回はスキー理論特別講習が開催されたことを特記しておきます。
昨シーズンまでと今シーズンのポジションの捉え方を、適切に説明してもらいました。
しかし、そのお陰で、私は夜中にコワイ夢を見ましたが、、、（謎）


天気予報では日曜朝から雪でしたが、宿の窓からは晴れ間が見えていました。
宿からスキー場までは数分のバス移動となりますが、道中でチラリチラリと雪が降り始めました。
やがて、本格的な降雪となりましたが、一時的には猛吹雪！

土日と群馬県連のスキー技術選（本戦？　予選？）が行われており、一部のゲレンデが貸し切り状態でした。
あんなめまぐるしく変わるゲレンデコンディション、選手も調整が大変だったかと思います。
（いや、その程度で調子が変わるような、ヤワな選手はいないのかな？？？）


私は昨夜のビデオを反省しつつ、あ～でもない、こ～でもない、、、とやったとか、やらなかったとか？
まるで、ガッツスキーヤーの如く、リフト運転終了まで一人で滑ってました（笑）。

滑り終わって、やっぱりレジャースキーヤーが似合っていると思いましたけどね。


ガッツな皆さん、今回もありがとうございました。
また次週もよろしくお願いします。



さて、、、ODDメーターの方は、今週末の某所往復で、55,555kmとなるかな？？？