江戸神輿のブログ一覧

2014年12月末にエンジン不動になりましたが…
この後、故障が相次いでいました。

パワーサプライユニット交換（2015年01月）

ドアミラーユニット交換（2015年07月）

パワーウィンドウ修理（2016年02月）


半年ごとに不調が発生しているのです。サイクル的には、そろそろ？？？



と思っていた６月上旬。そろそろ車は冷房が欲しくなる季節を迎えていました。

エアコンのスイッチON！　風は出てきますが、冷風とは言いがたいような風…？

気温が「暑い」と言う程は上がっていなかったのが理由かな？　とも思いましたけど。


その後も数回、冷房を使っていますが、吹き出し口から出てくるのは「涼しい」程度の風です。

気温は充分に「暑い」レベルに上がっています。そんな状況で、以前は「冷たい」風が出ていたような気がします。

明らかに、冷房能力がダウンしています。


電車で言えば「弱冷房車」程度にしか車内の気温が下がりません。



たぶん、エアコンのガス（フロン）が抜けてしまったのが原因なのでしょう。

以前の車なら、エアコンのコンプレッサーの動作状況を確認する「窓」があったのですけど、
BRレガシィにはその点検窓がありません（フロンが流れていくのを確認できなくなりました）。

簡単には「ガスが抜けたので、補充しておいて」とは言えなくなってしまいました。
コストダウンなのでしょうね。



エアコン自体の故障なら延長保証で無料修理になるのですが、ガス注入だとすると有料でしょうね。
今さら、BRレガシィにお金をかけての修理を依頼する気にはなれませんし。

これからが夏の暑さも本番です。少々利きの悪くなったエアコンで乗り切るしかないのかなあ？（滝汗）

車庫移転問題という難題があるのですが。

とりあえず、それは明日に持ち越しです。


今週末ですが、果たして作業するかどうか悩んでいます。

HIDバーナーとフォグランプの交換作業???


狭い空間に手を突っ込んで、手探りで取付位置を探して取り外し＆取り付けの作業となります。

HIDバーナーは、既に3年使用した、一応はメーカー品。
Remix RS-3000


フォグランプは、BP5時代から使っているので、既に9年以上が経過しています。
FET CATZ BULB CB452N



HIDバーナーは次期車でも使えると思いますけど、3年も使っている事を考えると交換はムダかな？
（次期車で、もしLOWビームが暗いと感じたら、新しいのを買った方が良いですね。）

フォグランプに至っては、次期車では使えない事が分かっていますので、交換しても捨てるだけです。
黄色のフォグに交換していますが、納車時は電球色そのもののフォグでした。



まあ、あとは当日の天気と気温次第でしょうか？
整備手帳のネタとしては取り上げる価値はありますけど、炎天下の作業となったらイヤですからね。

健康診断が終わり、
ふと気がつくと一通の着信＆留守録がありました。

先日の車庫を紹介してくれた某不動産屋です。

詳しい事はメールで、と留守録が入っていたので、
帰宅後にPCメールを読んだのですが、、、。





「当社とオーナー会社との情報の行き違いがあり、車庫が利用出来なくなりました」と…。





はあ？？？









オーナー会社の担当者が休みを取っていたとかで確認作業ができず、今週水曜日に他の客と契約を交わしていたそうです。



ちなみに、私は某不動産屋へ先週９日（木）の時点で車庫の利用を申し込んでありました。



私の方が先に申し込んでいたのにもかかわらず、後から来た客を先に通してしまったのか！？



なんと、まあ、風通しの悪い不動産屋とオーナー会社なのでしょうか？（激怒）



先ほど不動産屋へ電話してみたところ、この時間は営業時間外だったようで、誰も出ませんでした。







健康診断は無事に終わりましたが、現在は血圧が急上昇中であります。。。



現在利用している駐車場は、今月いっぱい、、、あと１０日ほどで使えなくなります。

コマッタ！　レガシィの置き場所に困ってしまいます。





追伸：
プランＢを頼ってみるか…

納車間もなくして、こんな状況に…。車高がだいぶ落ちましたね。
越後のドカ雪には「ハンパ」はありません。
2010/01/01




乗り換える際は、是非とも導入したかったマッキントッシュオーディオ。
ただ、付いてきたカーナビにはガッカリでした。操作や案内は、前車のパナナビの方が遙かに良かった。
2010/02/01




五レ会のオフにも何度か参加しました。
BM/BRのグラデーション並べは、成田ゆめ牧場が最初だったのでしょうか？
2010/05/15




LS2011へ出撃。
前日入りしたら、富士見パノラマスキー場の駐車場には、誰もいなかった（笑）。
この回が、いろんな意味で最後のレガセッションズとなってしまったなぁ。
2011/10/08




TLC秋田 芋煮オフ、、、
開場となった公園に隣接する駐車場で、豪華なグラデーション並べ。
この台数を配置したのは、もちろんワタシ♪
2011/10/29



しかし、ここには多数のカメムシが飛んでいました。
隙間という隙間に入り込んできて、東京に戻っても徘徊される始末…。
参加していた方々も、被害が多数発生!!

コイン洗車場の高圧水で洗浄したり、カメムシ用の殺虫剤で対策しましたけど、、、。

この一件で、ワタシは秋田県へ近づけなくなりました（秋田県の方、ごめんなさい）。



強化合宿にも何度か参加。
おんたけ2240駐車場にて、参加者の車を並べてみました。
白銀白銀白？　もう少し、配置を考えれば良かったなぁ（笑）。
2012/03/17



スキーよりも、やたらと「肉」を食べた印象しか残っていませんけど（笑）。



この車での最高の思い出は、スキーバッジテスト１級合格でしょう。
この日、受検したスキーヤーは殆どがレガシィ乗りだったという逸話も残っています。
（ちなみに、２級もBR9に乗っている頃に合格しました。）
2015/03/01









さて、予告した苦言です：
車の好き嫌いは人それぞれでしょうけど。BM/BRは特に好き嫌いが激しかったかも知れませんね。



－－－－－　以下、略　－－－－－





大人の対応♪










以上です。まだ一ヶ月間はレガシィツーリングワゴンに乗ってますので、よろしくネ！

予定はありませんでしたが、Cross☆さんが涙を拭く木綿のハンカチーフを用意して待っているそうなので（笑）、続きを書きます。



発表直後は、そのスタイルを嫌っていたBL/BPレガシィでしたが、、、
乗ってみたら、やっぱりレガシィでした♪



東京スバルで開催されていた冬のキャンペーンで、スタッドレスタイヤ＆システムキャリアプレゼントがありました。
もちろん応募させていただきまして、BS製のスタッドレスタイヤ装着状態で納車されました♪

納車されて数時間後には、関越道を北上していたのは言うまでもありませんね。



みんカラにユーザー登録後は、車イジリの日々。
車内照明のLED化、スピーカーの交換、デッドニング、ウィンドウフィルムの貼り付け、etc.

Dラーオプションのパナソニック製のナビも、周辺装置の配置換え等々、みん友さんとも情報交換をやったなぁ～。

なかでも一番大変だったのは、リアビューカメラの取り付け工事でした。
野外の駐車場で、3日がかりで取付工事や調整をやっていたような覚えがあります。
一度外すと、防犯上の都合もあったりで、一気にやってしまいたかったのですけど、難工事でした。
（いい加減な取付でしたが、後の下取り見積もりでは、リアビューカメラで1万円の査定額UP!!）
2007/11/23




10年以上も予約待ちとなっていた駐車場に、ようやく入れることになりました。
新しい所は自宅に近くて料金も若干安くなる所です。

しかし、移転して一週間、、、車上荒らしに遭いました（憎！）。
後部座席のガラスを割られただけだったけど…。

結局、犯人は見つからなかったな（と言うか、見つける気が無かったようだ＞某警察署）。
修理代、4万円ほどかかりました（激怒！）
2007/12/06




2007年の秋口、みんカラのサーバーがアクセス集中でダウンしたとか、しなかったとか!?
某オフ会の応募でに賑わっていたのは知っていましたので、その翌年は私も参加してみることにしました。

しかも、ワケも分かっていないのに、オフ会にスタッフとして参加してみました。
8月に事前の下見会（これが、ワタシの初オフ会参加だったかも？）、そして本番を迎えました。
気がついたら始まっていて、終わっていましたが…（笑）。
2008/10/12




巨大オフ会で知り合った 2.0iの仲間（Team 2.0i）と共に箱根をドライブ♪
2.0iって、あんなに速いのか…と…？

峠道を走り慣れない私のレガシィは、エンジンルームからケムリがモクモクと…!?（滝汗）
（未だに原因は不明ですが、ドライブへ行く前に施工してもらった下回り防錆溶剤が充分に乾いていなかったから???）

もう少しスッキリと晴れていれば、富士山もきれいだったでしょうね。
○板も一時的に退避されていたことだし、、、（極秘）
2008/12/06




東北地方を活動拠点としているレガシィ乗り仲間（TLC）に会いに、福島県までドライブに行ってきました。
（その後も、何度かTLCメンバーとは楽しくお付き合いさせていただいています♪）

駐車場で撮影会をやっていたら、施設の担当者に追い出された…。
2年後、この施設が大震災の避難場所として使われるなんて、誰が想像したでしょうか？
2009/03/21




あっと言う間に終わってしまった前回の反省から、駐車場レイアウト係として気分も新たにレガセッションズへ参加してみました。
職権を乱用、いや悪用、じゃなくて活用し、ベストポジションに駐車しているMy レガシィだ。

以後、私は「自称：レガシィを並ばせたら世界一！」だ、、、（本当か？）
2009/10/11




アーバングレーメタリックの輝きを、紅葉の赤と絡めてみた写真を撮影に、秋の群馬県・坤六峠へ。
車と写真、、、融合させてくれたのはTLCのおかげだ。
2009/10/23




そんなカーライフを堪能させてくれたレガシィツーリングワゴン 2.0i B-SPORT（BP5-D）でしたけど、様々な理由により3年目の車検を待たずにBR9-Aへ乗り換えました。
車載の荷物が多くて、ディーラーの車庫で載せ替えました…。
2009/12/19






この勢いで、明日のブログは「さようなら、レガシィツーリングワゴン -Part3-」をお送りします。

少々、過激な内容が含まれる可能性があります。。。。。（謎