江戸神輿のブログ一覧

XVのスピーカー交換を断念し、自宅へ戻って部屋の断捨離を始めました。

間近に迫ったマンションの大規模修繕工事に備えて、ベランダも大整理しないとなりません。
（まだまだ手が回りません…汗）

ベランダに置いてあるスタッドレスタイヤ（インプレッサ用）は、工事期間中は片付けないとなりません。XVはタイヤサイズが全く違うので最終的には廃棄するしかないのですが、工事期間中は部屋の中に置き場所を確保しないと…。

タイヤの仮置き場は、押し入れしかないかなぁ～？　と言うことで、今日は押し入れの整理を始めました。

長い間使っていないモノが押し入れの中の山ほどあって、汗だくになりながら"事業仕分け"です。


すると呼び鈴のチャイムが、ピンポ～ン♪


書留郵便でも届いたのかとインターホンで応答すると、なんと来月に予定されている都知事選の候補者の運動員でした。（出なきゃヨカッタ…汗）

ドアを開けて対応すると話が長くなりそうだし、こっちは"事業仕分け"で忙しいので、インターホン越しにテキトーに返事をして帰ってもらいました。


あのR候補者はRM党だったはずですが、、、
やってきた運動員はNK党で、R参議院議員（まだ辞めてないよね？）へのNK党の熱の入れ様は…！？



さて、ここからが本題。

今夜のNHKの新・プロジェクトＸはスパコンがテーマ。
メーカーの宣伝色が濃くなりつつあるような気がしましたけど、スパコン開発の苦労話が聞けました。


スパコンの「京」と言えば、あの「二位じゃダメなんですか？」の名台詞ですよ。番組では多くは語られてませんでしたけど。



そうそう、来週の新・プロジェクトＸのテーマはEyeSightです。
これまたメーカーの宣伝色が濃すぎるくらいですが、見逃すワケにはいきませんね♪




番組ホームページでは、左下のレガシィのナンバープレートが丸見えですが、みんカラ規定に則ってナンバーを伏せておきました（笑）。

新春おみくじ大抽選会
小吉：天然素材スポンジクロス

端的に言えば、安定のＣ賞でした…（笑）

カレンダーももらいましたが、
家の中に飾るところがありません。
（すでに飾るべき所には飾ってあるので）



先日、6ヶ月点検の時にスバルディーラーへ行くと、初売りフェアが開催されていました。
初売りと言っても、車を買うわけでも無く、単に点検のための入庫でした。
（雪路走行で汚れていたのですが、点検時の無料洗車サービスは無くなったそうです。ガッカリ…。）


店内にはREXの展示車が鎮座。



運転席まわりです。
六連星マークが付いていますが、ご存じの通りのOEM車です。



標準でオーディオレス、大きな穴が空いています。
室内は、そこそこの質感です。



エンジンルームはスカスカです。
1.2リッターのエンジンなので、そんなものなのでしょう。



マスコットプレートは専用の物が無いようです。
別車種のプレートに、紙に印刷した物が付いていました。



ヘッドライトとフォグランプはLEDタイプ。
フォグランプは黄色に変えたいところですが、発熱が少ないLEDでは雪が付いたら付いたままなのでしょう。
最近の車はオートライトが標準です。自分が点灯したいときにON、消したいときにOFFなんて出来ないのですね。



リアフォグも付いていました。



某社のROCKYが登場してからずっと気になっていたカーゴルームです。
意外と広いですね。



後部座席を倒せば、長尺物も入りそうです。
メジャーを持っていなかったので正確なところは分かりませんが、165cm程度の物なら入りそうです。



サブトランク。
4WD車やハイブリッド車は容量が小さくなるようですが、スバルのREXはFF車のみなので、この大きさ。



カーゴルームのドアには取っ手が左右に二箇所付いています。
レガシィやインプレッサは一箇所だけなんですよね。やはり某社の方が気の利いた設計です。



外側の金属部分とほぼ同じ大きさで、プラスティック製の内装が付けられています。
この構造だと無線用のアンテナ基台は付けられそうに無いですね。




試乗車は無いので走行音など不明です。
セールス氏によれば、クルーズコントロールなどはEyesightには及ばないそうです。

スバルでも4WD車を発売してくれれば良いのですがね。
FFでも雪路走行出来ない事はありませんけど、やはり4WD車には敵わないと思われます。
（ついでに書いておくと、某社のROCKYの4WDは1リッターターボエンジンです。1リッター車なので税金面で大変有利です。）

昨年４月から在宅勤務が続いていましたが、、、。

9月に入って、出勤しております（汗

しかし、電車は空いています♪

楽勝で座れますが、駅１つ乗って電車を降りてしまいます。

歩いて行こうと思えば、歩いて行かれる距離です。



なので、帰りは運動不足解消に歩いて帰っています。

９月に入ってずっと雨降りが続いており、電車で帰りたい気持ちもありますけどね。

今日の帰宅時は雨は降っていませんでしたので、歩いて帰りました。



ふと、交差点で信号待ちをしている車を見たら、ボンネットに穴が開いています！？

するどい目つきのヘッドライトです。

しかも、個人タクシーです。

ワゴン車です。

早い話が、スバル・レヴォーグです。



以前、レガシィB4（BM型）の個人タクシーを見たことがありましたが、レヴォーグの個人タクシーは初めて見ましたよ。

都内で、雪が頻繁に降り積もる地域ではないのに、AWD車は必要なのかなぁ？　と思いつつも…。
（今や、都内で見かけるタクシーはハイブリッド車ばかりです。圧倒的にJPN TAXIです。）

まあ、カーゴルームが広い点はヨシとします。



運転手さんが、スバリストなのでしょうね♪

帰宅の方向とは逆向きに走っていたので乗りませんでしたが、同じ方向だったらタクシーで帰宅したかも知れません！

第三波、襲来中…（滝汗）

土曜日は、初滑りに行こうかと思っていたのですが…。

しかし、今月は
早めに片付けるべき用事があることが判明しました。

やむを得ず、土曜のスキーは諦めて用事を済ませました。
日曜に行けば済む事だし♪


土曜日、行こうと思っていたスキー場のライブカメラを見てビックリしました。
（まるで、90年代のスキーブーム再来の様な風景、、、）

12月5日（土） 午前9:43



オープンしているスキー場が少ないので、どうしても集中してしまいますね。
しかも、滑走可能なゲレンデも一箇所だけなので、リフトも大混雑。

せめて、右側の高速リフトが稼働すれば、混雑も解消されるのでしょうけど。
人工降雪機による降雪作業が追いついていないようで、左側の低速リフトの範囲で滑るしかないのです。

ソーシャルディスタンスなんて、何処吹く風…（怖

この時点で、日曜日に行くのもイヤになってしまいました。
数十秒のゲレンデ滑走のために、何十分のリフト待ちになるのやら？？？



12月6日（日） 午前9:53


しかし、翌日のゲレンデはこんな感じ。完全に予想はハズレでしたね。行けば良かった…。


このスキー場、３年前は11月下旬に“天然雪”で滑る事ができたのですよ。
しかも、右側の高速リフトが稼働していたので、回転も良かったのです。

この冬は（も？）雪は期待出来ないのですか！？



まあ、そんなことでヒマになってしまいましたので、１月に予定している６ヶ月点検の予約のために東京スバルへ。
点検の予約などは電話で済む話ですけど、主目的はトップの写真のスバルカレンダーでしたから（笑）。
（修正が間に合わなかった様ですね。来年も7、8、10月は祝日に移動があります。）



そのほか、神田神保町のスポーツショップ街へ行き、色々と物色してきました。
そんな週末でした。

本家スバル、東京スバルのウェブサイトには
一切の案内はありませんでしたね。

オーナー専用アプリの「My Subaru」で
配信されたのは先週の半ばだったと思います。

東京スバルの利用者だけの配信だったようです。
日曜の夜には、情報は削除されていました。

いつものスクラッチくじがありました。


安心安全のＣ賞でした、、、


「SUBARUオリジナルサコッシュ」はショルダータイプの小物入れですね。色々と活用させていただきましょう。

A賞は折りたたみタイプの椅子、B賞は大型のエコバッグ、だったかな？


もらってきた次期新型車のカタログですけど、価格は高いし、車は大きくなっちゃうし、最低地上高は低くなってしまったし。。。

当初ウワサのあった1500cc＋TURBOだったら、税金安くて良かったのに。
1800ccって、なんか中途半端な気がします。

安全装備は充実しても、魅力は無いなぁ。