江戸神輿のブログ一覧

夏期休暇を使ってしまおうと、今日は休暇を申請していました。
三連休で遠出を考えていたのですが、ご存じの通りの天候です。

土曜の朝の時点でも、琵琶湖の南かぁ…。
まあ、この迷走台風は人間の予想通りには進まない様なので、
この台風進路予想もどうなるか分かりませんね。

台風10号が通過した九州ほどではありませんけど、
東京も朝から大雨です。先ほどは雷鳴も聞こえました（怖）。
こんな時は、自宅に籠もるしかありません。



もう「休む」しかなさそうです、、、



スバル車の燃料ポンプのリコールの件：

部品交換は、ガソリンタンクの残り容量を半分以下にして欲しいそうですが、現在はガソリンは満タン状態です。
天気さえ良ければ遠出してガソリンを消費するハズだったのに…。

部品交換を延期してもらおうとスバルへ電話しました。
（10月にはセーフティチェック＝6ヶ月点検もあるので、そのタイミングでも充分かも？）

担当の営業に聞いたところ、ガソリンを抜くのに時間がかかるだけで、作業そのものは出来るそうです。

ガソリンタンク半分程度であれば2時間程度の作業時間になるそうなのですが、満タンだと余分に時間がかかる程度だとか。

と言うことで、日曜は予定通りにリコール対策してきます。


今のところは症状は出ていませんが、燃料ポンプの羽根車に問題があるそうで、最悪はエンジンがストップしてしまうそうです。

対策部品への交換をしてもらった方が安心ですので、ここは予定通りに入庫することにしましょう♪

先週の時点では、和歌山～愛知あたりを目がけて居たと思いますが…

今週に入って急に気が変わったのか、九州を経由して中国から北陸地方へ

先ほど見たら、四国を経由して関東南部を目指すルートへ、、、（汗汗汗

さらに東北地方を目がけている！？



実は今度の土曜日、遠出を計画しているのですが、
とてもじゃないけど無理ですね。家から出ること自体が危険を伴いそうです。


現在、車のガソリンは遠出を見越して満タン状態です。
遠出でガソリンを消費して、ガソリンタンクを半分以下にするのが目標です。

と言うのも、今年1月に発表されたのがインプレッサやXVのリコールへの対策です。
燃料ポンプに問題があり、交換が必要なのだそうです。
部品調達に時間がかかったのと、予約がなかなか取れなかったのですが、この日曜に入庫の予約が取れました。

リコール対策の部品交換には、ガソリンタンクの残り容量を半分以下にして欲しいらしいのです。


台風接近のため、遠出は出来ません。遠出が出来ないので、ガソリンは減りません。ガソリン満タンなので、燃料ポンプの交換が出来なくなります…（泣）


遠出と言っても、いつものサマースキーです。

台風10号のルートはまだまだ未確定なのでしょうけど、関東甲信越は確実に狙われていますね（困！）。

おそらくですが、かぐらスキー場は悪天候のため休業となると思います。
（テレビでパラリンピックを見ている方が身のためですね♪ ）


もう少し様子を見て、リコール対策の入庫の予約を変更しないとなりませんね。参ったなぁ～。

関越自動車道・下り・塩沢石打SA　21日（金）朝7時半ごろ…

図で[XV]と書いてある位置の車のが私のXVを止めていた場所です。



トイレ休憩を済ませて、車に乗り込もうとしたところ、ドン！ という大きな音が聞こえました。
[軽自動車]と書いた位置の車が本線へ出ようとしたのだと思います。

×印のポールへぶつかり、その奥にある×印の標識の支柱も折れ曲がっていました。



急発進で車をバックさせ、再び直進で車道へ出ようとしていましたが、[車のイラスト] のところで止まりました。




降りてきた運転者はかなりの高齢者の男性（80歳は超えていそう）、助手席には高齢者の女性が乗っています。
助手席側のヘッドライト部分は大破してバンパーを引きずっている状態。
しかも、なにやら液体がドボドボと漏れています！？


Telの付近でゴミ収集に来ていたNEXCOの男性職員が、すぐさま非常電話で救援連絡を入れました。
降りてきた男性ドライバーに色々と聞いても、どうも内容が飲み込めていない様子。

相変わらず女性は車内に居るので、急いで降りるように伝えました。
エンジンがかけっぱなしだったので、切っておきました。

女性は杖をついていたので、近くのベンチへ案内。


警察が到着するまでの間、NEXCO男性職員が男性ドライバーへどこへ行くつもりだったのか聞いたのですが、群馬だと。
もう一度聞いたら、群馬から新潟の小出へ向かうと答えが返ってきました、
どうも反応が鈍いような感じです（アルコールは入ってないと思いましたが、会話も身体も動作が緩慢になっている感じです）。


漏れていた液体はガソリン臭はなく、粘り気が無いことからエンジンオイルでもなく、恐らくは冷却水です。
爆発する危険性はないと思いましたけど、こんな状態で車を動かそうとしていたのですからビックリです。
（そのままエンジンをかけっぱなしだったら、そのまま焼き付いていたのではないかと？？？）

やがて警察官2人がパトカーで登場、事情を聞いていました。
その後NEXCOの道路維持の職員もやってきて、漏れていた液体へ中和剤をかけていました。


私もしばらくは現場にいて様子を見ていたのですが、私には事情を聞く様子も無かったので、現場を後にしました。


高齢者の車はスバル・ステラ（ダイハツのOEM）。
ダイハツ車にもスマートアシストという自動ブレーキがあったはず？？？　
自動ブレーキが動作していれば衝突は防げていたと思うのですが、はて？　
スマアシが装着される前のモデルだったのかな？


運転していた高齢の男性、助手席の女性にはケガなどは無く、また巻き込まれた歩行者は居なかったのは幸いでしたけど。
おそらく車は廃車の運命でしょう。任意保険に入ってはいるのでしょうけど、公共の施設を壊してしまって、かなりの修理費がかかるはず。

運転免許証は返納した方が良いのではないかと思いました。

豪快すぎるほど降っています…

駐車場を出るときに、ルーフの雪は下ろして欲しい。

少なくとも、途中のSA/PAで下ろすことくらいは出来るでしょう？

こんな雪の塊がドカッと道路に落ちてきたら、後続車はたまったものじゃありません。



2021/12/31　関越自動車道上り線にて