江戸神輿のブログ一覧

先日の撮り鉄…と言って良いのか？？？

駐車場にて後片付けをしながら、ふと見上げたら183系電車が目の前を…

慌ててコンデジで撮影したのが、この写真（汗
この列車名が何であるか分かる人は、かなりのツウです♪
（と言うか、写っているのが分かりづらい写真ですけどね）

幼い頃は、この景色を見て育ったモノですから、なんだか懐かしくて。


石打駅から石打丸山スキー場にかけては、イイ感じのカーブがあるんですねぇ。
いつかは撮り鉄に行きたい、なんて考えているんですが、この季節は天気が読めないのでカメラをメインにするか、スキーがメインか！？

2月24日（日）までの土休日の運転なので、チャンスは残りわずか。
24日（日）に石打丸山かぁ～。う～ん、、、どうしよう？

練習してから考えますね♪

朝のJR東京駅にて
列車案内板には、ガーラ湯沢行きの案内が表示されてました。

ガーラ湯沢スキー場の営業開始に合わせて、
上越新幹線の列車もガーラ湯沢駅まで運転されるようになりました。

と言った話にも、ワクワクする気持ちが湧いてこないクリスマスの夜です、
こんばんは。
私のスキーに対する情熱は、果たして復活するのでしょうか？


さて、、、
JR東日本が発表した 2013年3月ダイヤ改正について [PDF/250KB] を読むと、
上越・東北新幹線で長年活躍してきた200系電車が、いよいよ引退だそうです。

代わりに上越新幹線で活躍するのはE2系電車、、、東北のお古（涙）

上越新幹線に、新型車両を！


上越新幹線に、グランクラスを！


また、東京－新潟間をノンストップで走っていた列車が、大宮にも停まるダイヤに変更されるそうです。


その他、各線の変更内容はPDFファイルをご覧ください。

以上、スキーの話題ではなく、鉄な話題をお届けしました（笑）。

JR各社から、オレンジカードの発売を
来年3月末で終了すると発表されました。

駅の券売機での利用は可能とのこと。

JR東日本のイオカード、
JH／NEXCOのハイウェイカード、
各バス会社のバス共通カード、
営団地下鉄のメトロカード、、、

昭和時代のプリペイドカードが、次々と姿を消していきますね。

図書カード、テレホンカード、QUOカードは、磁気カード式としてはまだまだ健在♪


写真は、国鉄時代に発売されたオレンジカードです。

右はＬ特急踊り子号、額面は5,300円ですが発売額は5,000円でした。
左はカルピスの広告入り。モデルは、斉藤由貴さん。
額面は5,000円ですが発売額は4,700円でした。

と言った具合に、高額プリペイドカードって、若干のオマケが付いていたんですよねぇ。
50,000円のハイカでは、58,000円分の通行料金として利用できました。

最近のSUICAなどのICカードタイプのプリペイドカードには、全然オマケがありません。
なんか損した気分です。


ところで、斉藤由貴さんのテレカが、かつて高額で売買されてましたけど…？
このオレカが未使用品だったら、すげ～高額だったりするんでしょうかね？（笑）

今日の午前中は、ＧＴＰ撮り花部と、、、
ＹＹＴＴ撮り鉄部の、、、、、
合同撮り鉄オフが開かれました。

電車のナントカ系なんて、全く興味ないですし、
さっぱり分からないのですが…（？？？）。

参加してみることにしました。


現地に行ったところまでは良かったのですが、、、動いている被写体を撮るのは超ムズカシイ！！！

列車によって編成長は違うし（４～１５両編成）、意外と速度が速いし、先頭車両が架線支柱にかぶってしまったり、、、フォーカスを合わせるのは難易度が高いと感じました。


209系　沿線の黄色い花とマッチするカラーリング



E217系　長い長い15両編成、、、横須賀－総武快速線
二階建ての車両は、グリーン車♪
ピントが先頭車両に合ってません（汗）



E259系　特急成田エクスプレス　上下線のすれ違い



211系　まもなく房総地区からは撤退予定、、、
菱形のパンタグラフと、くの字型のパンタグラフを搭載



E217系と209系のすれ違い
編成の長さが違いすぎますねぇ～。



255系　Boso View Express
左右のフレームにバランス良く写すのは、とてもムズカシイと思いました。



E259系　12両編成
もうちょっと左側に収まっていればバランスが良いのですけどね…



シメは、EF64 1000番台の貨物列車
貨物列車は、ず～っと長いと迫力満点なんですけどね（笑）。




何気に鉄道写真って眺めてますけど、こうして体験してみると風景写真を撮るのとは段違いにレベルが高いと感じます。

連写は使わずに、シャッター一発勝負しました。しかし、
・列車の先頭車両がフレームの端に到達する前にシャッター切ってしまったり、逆に通り過ぎてしまったり…。
・編成がキレイにフレームに収まらずに、写真の左右に無駄な空白部分があったり…。
・置きピンして待機していても、先頭車両にピントが合ってなかったり…。

東京メトロ東西線の高架部分で練習してから、出直しだなぁ～（笑）。


参加の皆様方、今日はありがとうございました。
おかげで楽しい一日を過ごすことが出来ました。

次は、スキー大会の選手滑走シーンの撮影会ですね ＞ アイのりさん♪

この冬も運転される予定のスキー列車♪

はい、ワタシのハンドル名の由来となったのが
この臨時快速デス。。。


決して、利用することは無いと思われますが…

ＧＴＰ撮り鉄部の題材にいかがでしょうか？（笑）