江戸神輿のブログ一覧

端的に言うと、不合格だったワケですが…。

いつもの探検隊メンバーには、前日は滑りをチェックしていただいたり、
ビデオ撮影や、昼食時には生ビールパーティがあったりと…（爆）。
大応援団を結成してもらったのに、申し訳なくて。。。


大回り ??
小回り ??
不整地小回り ??
フリー滑降 ??
合計 ???

合格には280点以上必要、全然足りませんデシタ。
ちなみに、7人受験して1人合格＝14%の狭き門でした。


検定コースは、写真奥のチャンピオンAコース（尾根コース、林に隠れて写真では見づらい）と、チャンピオンBコース（前日の事故現場だな）でした。

チャンピオンAコースを上段、中段、下段に分けて、それぞれで小回り、不整地小回り、大回りのテストを行いました。
心配された（？）不整地小回りですが、午後になって自然に凸凹に荒れてきた斜面を使いました。

こちらのスキー場には、リーゼンコースという膝上まで達する豪快なコブ斜面があるのですが、そちらではありませんでした（助かった！）。

ただ、不整地小回りだけでなく、小回りも大回りも荒れた斜面で行うことに…。
テスト内容が不整地小回り、不整地小回り、不整地大回りに思えてきました。
荒れた斜面での大回りはキツイものがあります。


不整地小回りは、コブの頂点を避けるように（一般的なコブ斜面の滑り方を意識して）滑ったのですけど、普通に小回りで滑った方が良かったのかも知れません。
不規則に並んでいた凸を避けたことでターン弧が不規則になってしまい、検定員の印象が悪くなっていたかも？？？


テストは日曜の午後に開催されたのですが、午前は事前講習が行われました。
その日の検定員の方がレッスンしてくれたのですが、色々と指摘事項が…。
（特に、フモトのスキー場で習った、あの滑り方はダメっだって！）

精進しなおして、次の機会には頑張りたいと思います。



PS.
本日は発熱のためDOWN、、、