江戸神輿のブログ一覧

カーナビは、
カーオーディオメーカーから多数の製品が
発売されていますね。

その中でも人気があるのは
カロッツェリアの様ですけど…?

私は今まで、九州パナのポータブルナビ、
KENWOODのオンダッシュHDDナビ、
PanasonicのインダッシュHDDナビ（スバルD Op.）、
スバル純正HDDナビ（中身はKENWOOD）を使ってきました。


今回、インプレッサへ乗り換えるにあたり、スバルディーラーオプションのarrozzeriaナビ（AVIC-RZ99）を選んだのですが。
ど～も、使い勝手が悪くて困ってしまいます。

ディーラーオプションのナビは、他にもPanasonicやDIATONEが選べたのですが、ワイドFMに対応しているのがcarrozzeriaだけだったのです。
使い勝手を優先するならば、Panasonic（さすがは家電メーカーです）を選ぶべきだったかも知れません。
（ちなみに、DIATONEナビはディーラー担当者がイマイチと言っていたので、選考対象外でした…汗）



まだまだ使い込んでいるワケではないので、慣れない面、説明書を充分に読みきれていない点もあるかと思いますが。
過去に使ってきたカーナビに比べた優劣をちょっとだけ書いてみました。



良い点：
①全ての機能が2DINに収まっている。
今までは、TVチューナーやVICSユニットが外付けで、助手席の足元などへ分散配置されていました。
全てが2DINに収まっているので、スッキリしています。


悪い点：
①案内がイマイチ
関越道上り線を練馬ICで降り、一般道で都区内の自宅へ向かおうと思っていました。
しかし、ナビは首都高へ案内しようとします。
ルートを再検索させたところ「代替ルートはありません」みたいなことを言われました。
迂回ルートはいくらでもあるのに、コイツは馬鹿か？　と思いました。

②画面が小さい
レガシィTW（BR9）に付いていたナビのモニタは9インチでした。
対してcarrozzeriaは7インチ。約5センチの差は大きすぎます。
二画面表示させているので（左に俯瞰図、右に100m地図）、余計小さく見えます。

③地図表示が素っ気無い
Panasonicの地図は配色がキレイでしたが、carrozzeriaは地味だと感じます。

④地点登録したポイントが、名称表示できない？
立ち寄り湯とか、景観ポイントを地点登録するのですが、その名称を地図上に表示できないのでしょうか？
そのアイコンも、小さすぎて、何のマークか良く分かりません。

⑤オーディオの操作が複雑怪奇
オーディオソースの選択には、深い階層メニューを探る必要があります。
交通情報を聞くのも、ボタン操作が3～4回必要です。運転中に、そんな複雑な事をさせないで欲しいです。
普通のカーオーディオならば、「TI」ボタン（Traffic Information）を一発押せば済む話です。

⑥ユーザーでラジオの周波数を記憶させても、そこに名称登録できない？
コミュニティFMやワイドFMの周波数をメモリ登録しましたが、そこへ日本語名称を登録は出来ないのでしょうか？
90.5MHzなどと表示されても、どこの放送局だったか分かり辛いので。

⑦音声認識で目的地を検索するには…
外部接続するための通信機器が必要。
いちいち外部に接続しなきゃならないようで、検索に時間がかかりそうです。
内部に持っている地点名で検索すれば早く検索できると思うけど？？？





前のほうにも書きましたが、まだ使い慣れていないのも、目的の操作が出来ない理由かも知れません。
マニュアルのどこかに書いてあるのかも？

そのユーザーズマニュアルも、100ページ程度のペラっとした冊子しか入っていませんでした。


パイオニアのホームページを見たら、300ページを越えるユーザーズガイドが存在することが分かりました。

なんと、資源保護のため、Webで提供しているのだそうです。
PDFファイルだけの提供って、ノートパソコンやタブレット端末を見ながら操作しなさい、ってことなのか？