江戸神輿のブログ一覧

すでにブログには書きましたけど、
土曜日はガーラ湯沢へ行ってきました。

昨夏のカスタムフェアで購入した早割り券は
全て使ってしまいました。

こりゃ、ゴールデンウィークの滑走に困るぞ…（笑）。

早割券の追加発注が必要だけど、もう売ってないし。


ところで、関越道は群馬県側から雪が降っていました。大して積もっていない割りにチェーン規制がかかっていました。

関越トンネルを抜けると、本格的に雪が降っていましたが、何やら湿った重い雪。
路面には雪が積もっており、車を乗り換えて初の本格的な雪路運転となりました。

そう、インプレッサ購入に合わせて新調したダンロップスタッドレスタイヤも、本格的な雪路走行なのです。
　→→→　なんの問題も無かったので、ブログネタとして取り上げる事もないかなぁ～。



視界がイマイチだったので、フロントフォグランプをON！（リアフォグはOFF）
LEDフォグランプも、本格的な降雪時の使用は初めてです。

ガーラ湯沢の駐車場に到着するまで、ずっと点灯させたままでした。
一見すると黄色く光っているように見えますね。



ただ、消灯させると、レンズにびっしりと雪が付着している事が分かりました。
視界があんまり黄色くないなぁ、と感じつつ運転していた理由はコレですね。



手で雪を落とせば、レンズがちゃんと見えてきました。




LEDの発熱量が小さいため、LEDフォグは雪が融けるほどの高温になりません。
視界確保のための補助ランプとしての機能は、全く満たしていないことが分かりました。
予想していたとは言え、とっても残念でなりません。
（まあ、濃い霧が発生した状況では、本来の目的である「フォグランプ」としては充分でしょうけど）


HIDフォグへの入れ替え？
ディーラーオプションのフロントフォグ（確か電球を使用）を導入？（でも、高額商品なので…）
冬の間は車イジリはやりたくないなぁ。。。