江戸神輿のブログ一覧

先週はインプレッサのセーフティチェック（６ヶ月点検）でした。

すでに整備手帳にはアップしましたが、特に問題はナシ。

点検には１時間ほどかかるとのことで、
出されたコーヒーを飲みつつ待っていると、
「合間に試乗はいかがですか？」
とセールス担当が言うので営業所の周囲を走ってきました。


インプレッサ SPORT のD型（昨秋にビッグマイナーチェンジされたモデル）です。
（肝心な試乗車の写真を撮り損ねた…汗）

Eyesightはさらに機能満載されて、覚えきれませんね。
（クルーズコントロールの速度設定が改善されたのは良いかもね。）

試乗後、今の車の査定が入りましたが、登録3年半ではガッカリ価格となりますね。
さらに１年、２年と経つと、もう乗り続けるしか無いな、と感じる価格となります。


走行性能や安全性能は高いのでしょうけど、現行インプレッサは最低地上高130mmと言うのが気に入りません。

過去、ゲリラ豪雨に遭って大きな水たまりを走る事になったり、豪雪の際にスタックした車を見てきたので、僅かな差ではありますが150mmは欲しいと思っています。

ならばXVなのかも知れませんが、ベランダへタイヤを置いている関係で、これ以上サイズの大きなタイヤは勘弁願いたいのです。

残念ながら、現在のスバル車で乗りたい車（乗れる車）はありません。。。


今のところは乗り換える予定はありませんけど、最近注目しているのはこの車かな。



写真では確認できないのですが、カーゴルームはやっぱり狭いのかなぁ？？？
スキー道具が満足に積載できないのであれば、検討外となります。

1リッターターボだと、坂道はキビシイかな？
（高速道路の登坂車線がある箇所（関越道の赤城IC前後でなど）でストレスたまるようでは×）


後々面倒なので、今のところは試乗などへは行かないつもりです。