江戸神輿のブログ一覧

酷暑、猛暑、残暑、熱帯夜、ゲリラ豪雨、、、
どんなに暑くても、気になるのがこの冬のスタッドレスタイヤです（笑）
冬に向けて、スバルXVにはスタッドレスタイヤ＋ホイールの購入は必須です。

ところで、気になっているのが、ダンロップがこの秋に発売を開始する
「オールシーズンタイヤ・シンクロウェザー」
です。



あらゆる路面にシンクロする次世代オールシーズンタイヤを新発売
～水や温度に反応し路面状態に合わせてゴム自ら性質が変化する新技術「アクティブトレッド」搭載


をうたい文句にしており、今までのオールシーズンタイヤと異なり氷上を含むあらゆる路面での走行を可能とするそうです。



このタイヤ、どうなんでしょうね？　と聞いたところで誰も使ったことが無いタイヤなので、未知の領域ですよね！？




それにしても、20万円越えは大きい金額だなぁ、、、、、（滝涙）

メーカー希望価格なので、小売店の価格はもう少し下がるのでしょうか？　それともこの固定価格なのかも知れない。



ところで、オールシーズンタイヤ　VS　スタッドレスタイヤ＋サマータイヤ

スタッドレスタイヤ＋ホイールを購入すると（サイズは 225/60R17 を想定）、大体のオネダンは大体10万円コースです。

小さなヒビ割れが気になっているので、来年にはサマータイヤ（サイズは 225/55R18）の買い換えもあります。
大体のオネダンは7～8万円のコースとなります。

スタッドレスタイヤの新規購入と、サマータイヤの交換購入を考えると、支払いの差額はさほどでも無いのかも知れません。



一番大きな利点は、春と秋のスタッドレスタイヤ～サマータイヤの交換作業が不必要となること。
一年中、同じタイヤを履いているのですから、こんなラクチンなことはありません。
12ヶ月点検の時のついでに、前後のローテーションを行ってもらえば、さらに安心♪
夏場にスタッドレスタイヤ、冬場にサマータイヤの保管を行う場所の確保も必要ありません。





はて？