江戸神輿のブログ一覧

気温が低い上に風が冷たくて、途中で挫折しかけましたけど、なんとかココまでやりました。

内張を外し、ガーニッシュを取り外した所でカメラを仮設してみました。

途中、大きなトラブルはありませんが、小さなトラブルが…。まあ、いいや、黙ってようっと。

一番面倒だと感じたのは、各種配線のコネクタ外しかな。リアウィンドウの熱線とか、ドアロックなどの配線が走っていますけど、中には外し方が難解なコネクタがあるのです。引っ張るだけでは外れなくて、押したり抜いたり！？


とりあえず昼休み＋途中経過報告。そろそろ作業を再開せねば、日没が早いですからね。

毎月25日が給料日なのですが、その日が休日だと前倒しになります。今月は前倒しの前倒しの前倒しで、本日が給料日でした。隣の席では、得した気分だ、と喜んでましたけど、次の給料日までが長くなるだけです！

あっ、でも、来月は「ボ」が支給されるのかな。いかほど出るのか分かりませんが、まあ期待しております♪　と言うことで、次の給料日までも安泰ですね！？

さて、明日から三連休です。この休日を利用して「バックはまかせろ！」を取り付けたいと思ってます。考えられる工具は揃えたつもり（一部は車の中）、純正カメラの取付マニュアルもあるし、整備手帳に載せるためにデジカメのバッテリーも充電したし、困った時の神頼み様に携帯電話も感度良好だし！？


写真は、カタヅカネぇぜ工具箱…。

純正のフットライトは、ルームランプがオフディレイで消灯してからさらに数秒後に消えるのだとか。

ROOM LAMP信号につないだだけでは、ルームランプと共に消えてしまいます。何か回路を入れてやらないと、純正に近づきません。実はソコが難しかったりするのですが…。


第一次試作を経て、この度完成したのが、この「いんちきオフディレイ回路」。5.5V 0.47Fと言う大容量のスーパーキャパシタに電気を蓄えて、ドア閉めで電源が遮断されても暫くはLEDが点灯し続ける（はずの）、回路です。あくまでも思いつきで作ったので「いんちき」です。恥ずかしいので公表できません…。

一般的なコンデンサがμF(μは10の-6乗)とかpF(pは10の-12乗)ですから、0.47Fの大容量さが分かると思います。

大容量過ぎて、、、

LED3個セット×2組（←フロントの運転席と助手席を想定）をつなぎ、バッテリーに見立てたDC13.8V電源をON→OFFします。

電源ONでキャパシタが充電され、OFFで放電が開始されるのでLEDは点灯し続けます。し続け、し続け、し続け、し続け、し続け、、、、、。


点灯しすぎじゃ！、、、


最初は明るく、徐々に暗くなっていくのですけど、完全に消えるまで2分以上かかりました。

LED3個セット×4組（←フロント／リアの運転席／助手席）にすれば、計算上は1分ほどで消えるはず？　LED3個も点けちゃうと、足下が明るすぎるような気もしますが。。。


LEDはもらい物（タダ）、LEDのケースは廃物利用（コンタクトレンズのケース）、見かけは今ひとつですが総額は\1,000もかかっていません。配線用の電線を買ってこないと車に装着できないのですけど、それでも全部で\2,000かからないと思います（純正品の1/10の価格♪）。

もうスタッドレスタイヤ、履いてますよね？
×××とか、湯～助さんとか、、、

日本道路交通情報センターの情報によると、、、

雪～！

随分と寒くなってきました。

去年までは車に乗って紅葉見物に行くのが好きだったのですが、今年は車イジリに集中していたためか、すっかり出遅れてしまいました。

いつしか紅葉前線は、東京を通り過ぎてしまったようです。自宅から1分程の街路樹（すでに盛りは過ぎていた）を眺めて今年の秋を満喫、、、したつもりとしましょう。